本田的车怎么样
质量很好
本田动力系统非常强大,尤其是自然吸气发动机,本田的可靠性以及稳定性表现出很强的优势,1.8L、2.0L、2.4L这三台发动机无论是油耗,还是动力表现都能达到同级别最优秀的水准,加上自家研发的AT以及CVT变速箱,整个动力系统的驾驶感受耐久性表现值得称赞。
本田车怎么样
我们通过本田在英国的市场表现,可以看看本田到底怎么样。
本田很早就在英国设厂生产汽车,生产的车型有思域、CRV和飞度,本田还曾收购过英国本土的没落品牌罗孚。考虑到英国本土的中端品牌罗孚和MG已经垮掉,不再在英国生产销售汽车,可以说本田既是日本品牌,也是英国品牌,但本田不仅在欧洲,也在英国的销售很差,几十万辆产能的生产线长期吃不饱闲置。
本田英国工厂
因为欧盟是一个关税同盟,英国和欧洲大陆欧盟成员国之间没有关税壁垒,因此,本田的税负和欧洲本土品牌完全一样,且在欧洲售价也不高,所以本田在欧洲销售不好,只有一个原因:产品不行,这个在中国被有组织地吹捧的品牌,在英国在欧洲就是个垃圾品牌。
欧洲作为汽车发源地,也是比较讲究的地方,比较讲究运动,为比较追求技术,它们对汽车的评判应该很内行,更有品,从本田作为英国地产品牌在欧洲的销售表现,其所谓运动,技术宅,就是糊弄国人的。
请问您想买哪款本田呢??或者说 想买东风本田,还是广州本田??
本田飞度7.5万至15万。
本田雅阁17万至37万。
奥德赛19万至29万。
锋范13万至15万。 这是广州本田系列。
下面是 东风本田有 东风本田CRV 19万至28万。
东风本田思域 13万至30万。
看你的选择了。 我推荐锋范。
用越战越勇这个词形容本田在华处境并不为过,连续多年上涨的销量让本田成为国人最喜欢的日系品牌之一,销量的上涨是多方面因素导致的,除了品牌以及自身实力之外,更离不开营销团队以及内部完善的内部制度。

我是一个真正的本田车主,也是一个本田粉,驾驶过多款本田车,对其产品有着深刻的了解,对于本田来说,其产品特点非常鲜明,优劣势参半,本田的优点非常明显,缺点同样很多,今天咱们就来聊聊本田车型的优缺点,而本文所说的优缺点,几乎可以拿到本田任何一款产品讲解。

空间的强大,本田的MM设计理念是的每一款车型的空间都极为出色,飞度有着紧凑型车的空间,凌派有着中级车的后排,雅阁的空间表现,更是达到了中大型车水准,至于冠道、URV这种车型,单说空间方面的表现。在50万以内车型中找不到对手,空间是所有本田车的优势,也是强项。

动力系统的稳定,CRV事件让本田蒙了羞,但是不得不说,总体发动机表现,本田还是非常强大, 尤其是自然吸气发动机,本田的可靠性以及稳定性表现出很强的优势,1.8L、2.0L、2.4L这三台发动机无论是油耗,还是动力表现都能达到同级别最优秀的水准,加上自家研发的AT以及CVT变速箱, 整个动力系统的驾驶感受耐久性表现值得称赞。

后市场的强大,用车不仅是买车,更是修车、养车、卖车的过程,本田车系强大的后市场也让很多人选择其产品,比如说修车,本田车系修车相当便宜,零配件相对便宜,而正常保养更是不用多说,本田的自然吸气发动机养护成本极低,而当你卖车的时候,就会真的发现本田车系实在是太保值,尤其是思域、飞度这种家用车,保值率高出同级别车型一阶。

当然,本田车系两大缺点你也不能否认,首先就是隔音方面,因为用料问题,本田的NVH向来糟糕,尤其是车速上了80,那隔音对耳朵来说简直是一种折磨,飞度如此,雅阁如此,当年近30万的歌诗图同样如此。

隔音烂不说,减震也让屁股遭了罪,作为一个本田车主,后排乘客的乘坐舒适度欠佳,尤其是烂路表现,减震会把路面的反馈全部传到你的屁股上去,加上用料不够充实的座椅,乘坐舒适性差,也是本田另一大弊端。
小结:其实在我看来,本田优劣势相同,虽然动力系统比较不错,而且整车养车比较便宜,但是隔音差,减震差,也是不可忽视的缺点啊。
本田作为日系中的品牌2号当然有他的成功之处,尤其是在可靠性、外观、技术性、经济性上都取得了相当多的消费者的认同,也有他自己的一群失去理智的粉丝。同时,和更加成功的车企相比之下,本田也存在明显的差距,例如至少在可靠性和外观不如雷克萨斯,技术和经济性都不如丰田更深厚,至于一直标榜的安全性也只是被动安全,在主动安全方面甚至还不如马自达。本田的成功在于适用、够用,尤其是小型mpv市场,仅仅一款飞度就已经被低端市场疯狂追捧,成为二手车市场的抢手货,思域更是畅销世界,奥德赛兼顾了商务和家用的不二之选而牢牢的印在消费者心中,crv引进了中国的suv市场。本田车谈不上顶尖,但无疑是成功的。同时也应看到本田车的局限性,比如车身方面存在刚度普遍不高、空间有限、内饰品位不高,发动机技术开始滑向马自达——不全面却落入偏执泥潭。当然,这些都不影响本田成就为一个优秀的车企品牌。
抛开日本在二战期间对中国等国家的侵略战争的民族仇恨之外,就从纯汽车制造的技术角度来讲,日本的汽车制造技术处在世界一流水平。Honda本田株式会社(本田技研工业株式会社)是当今日本乃至世界汽车业的佼佼者。自1948年9月成立,以生产摩托车起步,1963年生产汽车开始,一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。可以说在日本企业界,本田是技术和活力的代名词。目前本田汽车的代表车型有雅阁、CRV、凌派、艾力绅、思铂睿、理念等,本田摩托车更是名誉全球,但目前本田个别车型也存在一些机油增多等问题,但是本田企业一直是负责任的汽车企业,落实召回措施到位,还是值得信赖的知名车企。
本田车主来回答一下这个问题。本田汽车,一个普普通通的品牌,却有非常忠诚庞大的粉丝团,本田粉对本田的忠诚度非常好,可以说是忠诚度最高的一个品牌,本田车主换车大都还会选择本田车。一个普通的大众品牌,却有极高的信仰。
本田汽车比较注重发动机的性能,被称作买发动机送车。本田旗下车型与同级别竞品相比,具有质量稳定可靠,动力大,油耗低,空间宽裕,保值率高的优点。能够很好的满足消费者的用车需求,还是非常受欢迎的。近年来国内销量一片大好,甚至年销量超过了丰田。
本田汽车缺点也是比较的明显,包括中低端车型配置低,隔音降噪水平差,行车品质营造的一般。不过喜欢本田的朋友并不是很在乎这些,这也是本田汽车的一个"特色",如果不是这样,或许买的是假本田。言外之意就是说,喜欢本田的朋友并不会很在乎这些的。但是对不了解本田这个品牌的朋友来说,嗤之以鼻。
不过就在大家普遍看好本田的时候问题出现了。随着涡轮增压发动机的流行,本田也按耐不住了,推出了涡轮增压发动机,无论是动力水平,还是燃油经济性方面可以说是同级别中的佼佼者,但是存在机油增多的问题,让消费者大跌眼镜,大失所望。这里不得不批评一下本田,大家就是本着质量稳定可靠,省油省心而选择本田,然而本田并没有给消费者继续信赖的理由,还有刹车门的出现,甚至一度引发了信任危机。对本田来说,不是好兆头。
之前的本田是大家信任爱戴的本田,凭借出色的发动机性能,赢得无数殊荣,圈粉无数,被津津乐道。但是近年来本田有些骄傲了,有些不拿消费者太当回事了,推出不够成熟的产品,给消费者用车带来很多的不便,伤了大众的心。
如果本田能够吸取教训,未来的本田还是会重现昨日的辉煌,其根基还是非常稳定的;如果本田放任自流,那么本田唯有江河日下,被消费者唾弃。未来本田如何,我们拭目以待。
先看一下发布会上是怎么说的吧!
2月12日东风本田召开媒体发布会,针对1.5T车型发动机机油异常增多给出解决办法“召回升级ECU、增加机油刻度尺高度、以及修订用户手册。确定CR-V 240TURBO车型/二月末召回、思域220TURBO车型/三月初召回。
升级ECU
通过调整燃油喷射时机、发动机点火时机及转速,加快发动机升温,目的是让机油中混入的燃油尽早挥发以再次燃烧从而有效控制机油液位升高。
机油尺和用户手册
在机油尺上下限不变更的基础上,追加确认机油增量的刻线,并且同步修订用户手册。
如何看待东本的声明呢?首先可以肯定的是,东风本田作为知名的汽车厂家,面为大面积故障处理的态度还算及时,不论是早些时候的发布会还是之后延保。但是无论如何本田1.5T发动机确实存在问题,证明了本田没有对这款发动机做好相关测试,冲这一点就值得本田反思!
不过国家质检总局的缺陷调查尚未公布结果,显然这次机油增多风波仍为结束,事实到底是什么老何也不能忘记啊推断,最终都有待时间的考验。
关于本田这个品牌,提起本田这两个字,有一系列的关键词。一日本田终身本田,本田ivtec发动机技术,地球梦发动机,机油增多,神车思域,雅阁思铂睿,本田宗一郎,隔音差,本田的mm空间理念,万转红头发动机,思域type r等等,
对于真正的本田粉来说,我上面说的这些关键词肯定是在提起本田这两个字之后,立马浮现在脑海中的,日系车以本田和丰田为主流,而本田的死忠粉又是特别的多,因为本田在发动机上有非常深的造诣,吸引了很多的工科男。
本田为数不多的缺点就是汽车的隔音比较差,像本田的飞度这款车同级别而言,动力可以说是非常的优秀,但是隔音比较差,很多人提起gk5这一款车,可能抠持半天,也只能想到这么一个缺点吧,而且飞度在二手车市场有逆天的保值率。
不过一切的一切就在去年crv机油事件,1.5t的地球梦发动机上面出现了转折,很多人就因为此事认为本田开始走下坡路,不过个人觉得这只不过是本田成长道路上的一个曲折而已,本田即使是有机油增多的问题,肯定后期也会进行解决,而且真正的本田死忠粉不会对本田这个品牌死心。
你像本田的思域雅阁,以及我们上面说的飞度,它的市场定位也是非常的清晰,比如说飞度就是适合那些刚刚毕业,刚刚工作又没有钱,又想要一个好看的外观又想要动力的年轻人,思域就是对于那些稍微有经济预算,要求靓丽的外观充沛的动力的年轻人,而雅阁老款的复合商务运动型的定位,而新款的十代雅阁更是在外观方面有大思域的称呼,可以说是非常的时尚。
总之本田这个日系品牌口碑之所以好,就是因为它在发动机方面很高的技术水平,也正是因为这个号称发动机送车的企业,在1.5t发动机方面出现了大的曲折,不过总体来说本田还是会越走越远,个人观点仅供参考。