新款凯迪拉克质量怎么样

质量很好，1、动力，269马力，400扭矩，同级别中算是比较好的了吧，1.8吨的车，跑高速很稳，超车较轻松。

2、内饰，能用手触摸的地方都是真皮，boss音响，主动降噪，同级别中不算差的，其实现在的美系车并不是想象那样粗糙。

3、空间，5米多长的车，轴距2800多，可能给人的感觉壳子很长，空间很紧凑，但是实际坐进去就会感到空间足够用，后排三个大人一点问题没有，后备箱大到超过你的想象。

4、油耗，不暴力开车油耗从20-15-10-9.3。

5、性价比，基本上和比同价位的要好，而且主要看起来也拉风。

作为ATS的继任者的高性能版，凯迪拉克新发布的CT4-V怎么样

凯迪拉克CT4已发布，比奔驰E级还漂亮，宝马:挺住了！兄弟

凯迪拉克CT4已在本月8号举行了线上发布会，共推出了两款车型，标配版售价23.97，高配版售价25.97万，对于这款车的售价还是高了，因为现在国内汽车市场竞争对手非常强大，就如国产领克，长城魏派，都有着非常高的性价比，并且在价格和配置上都有非常大的优势，凯迪拉克这种一意孤行的行为，走到最后还是被打倒，不过相对于德系BBA车型，价格会显得有厚道些，就如颜值上，在同级别车型，BBA都比不过它。即便这样卡迪拉克也争不过技术“炸裂”的德系车。

首先在外观上，前脸部分依旧采用凯迪拉克家族最新设计风格，与凯迪拉克车标相互照应的上下进气格栅，采用了蜂窝格栅网，看上去非常大气动人，而在大灯两边像瀑布式下垂镀铬条，看上去又增添了不少年轻风范。车尾部分最吸引人的就是两个大灯了，采用直角对称设计，与后尾灯衔接在一起的尾部腰线，显得整个车身很有力量感，在加上尾部有鸭尾式翘起来的运动感，非常养眼。

内饰方面第一眼看上去非常整洁，大方，一进车室最吸引眼球的是凯迪拉克的标志，因为采用全棕黑色的搭配，只有车标上有红色，其他地方很不找不到单调的颜色，而中控台上采用了8.0英寸的车机显示屏，并且加入了很多智能化功能，使用起来非常方便，如4G网络的连接，语音控制，手机互联等功能，另外最良心的是，配备了12个 BOSE音响，音质是没得说，喜欢听歌的人上了这辆车都不想下去。

近日，美系豪华品牌凯迪拉克官方发布了全新B级高性能车CT4-V，停产一年之久ATS的继任者CT4高性能版出现在了观众眼前，ATS也正式退出了历史舞台。据官方介绍，新车将在凯迪拉克密歇根州工厂生产，2020年正式上市发售。作为ATS-V的继任者，全新推出的CT4-V有何亮点？作为高性能版本的车型，它的出现又能否提升凯迪拉克的市场竞争力？

细节改变，外观更激进

作为凯迪拉克旗下车型，备受消费者喜爱的分明的棱角、流畅的线条等外形特点不可或缺的也在新款CT4-V得以沿用，细节处的改变让它比之前的ATS更加时尚、激进。