我要买辆车，不知一汽大众最近有哪些新产品，还有哪些更适合长途旅行的车型

首先要说，任何一款大众车，都适合长途旅行。长途旅行最重要的是产品稳定、皮实耐用，出了问题配件多好修，这方面大众都具备。

如果说大众的新产品，无外乎就是两款SUV，一个是探歌、一个是探岳。这两款车一个设计时尚，一个空间略微大一些。

这是一款全球车，设计上比原来的大众车都要时尚一些，开出去比较拉风。

探歌的邮箱不大，有50L左右，但它的发动机是1.2T和1.4T排量，所以官方油耗都在5.6L左右，实际城市油耗也不会超过7L。如果是长途旅行，应该可以保持在5L左右的平均油耗。虽然不敢说加满一箱油跑1000公里，但跑900公里还是绰绰有余的。

续航长的代价就是空间不大，后备箱容积只有401L，比很多三厢轿车的空间都小，如果是两个人出游还算比较够用，人多的话，恐怕有些不舒服。

长途配置方面，探歌全车拥有三个USB接口，两个SD接口。充电和娱乐设施都非常完备。另外，该车还配备了各种版本的手机互联软件，手机的导航娱乐可以随时投射到中控屏上。

这款车在外观上跟上海大众的途观L有异曲同工之妙，而车头又有点像途昂。你可以把它当做小途昂来看待。所以空间大是它的特点。

探岳的邮箱比探歌大10L，也就是60L。但发动机采用了1.4T和2.0T发动机，如果你使用2.0T发动机，实际油耗要立刻飙升到10L左右，高速行驶也会在8L左右。所以它的续航里程，并不如探歌长。长途旅行续航差不多800公里吧。

空间方面，探岳后备箱拥有506L，比探歌大了100多L的空间，所以可以放下几个大号旅行箱。2.731米的轴距，也让他的后排释放出足够的腿部空间。更重要的是，它的后排座椅可以调节靠背角度，长途旅行坐在后座的人有福气了。

配置方面，前后三个USB接口，以及手机互联功能的中控屏，跟探歌差不多。探岳比探歌多出了220V电源，虽然我也想不到它在旅途中能干什么，但看着就觉得“不明觉厉”。此外，四种驾驶模式选择旋钮，看着就像是旅行专用配置。

一汽大众新车标怎么样

就大众而言，新车标和老车标的对比，给我个人的感觉，新车标过于简谱，给人一种没有立体感的感觉，而老车标延续了一贯大众的车标，立体感甚至整个前保险杠的整体加上大众老款车标，我觉得老车标更胜一筹。

一汽大众新车标采用优雅的银色梯形镀铬进气格栅设计，使整车视觉感更加明快灵动，同时搭配前大灯造型犀利，整体运动感大大提升。

车侧线条流畅，具备较好的空气动力学性能，后部镀铬饰条打造简洁大气的尾部造型，进一步提高整车的档次感。总体而言，一汽大众新车标外观设计时尚动感，展现了新时代的豪华风范，必将成为消费者青睐的优秀产品。

大众汽车最近开始使用全新的LOGO。这款LOGO没有3D棱角，也没有彩色的渐变，采用单色设计。让我们来看看新旧标志的字母和细节方面的对比。

与当前大众车标相比，新版车标中的“V”和“W”字母更加纤细，字母之间的间距也变得更宽。此外，“W”字母的底部不再与圆环有任何接触。圆圈部分也经过了简化。可以看出，这个新版本的设计更加苗条，与上世纪60至70年代使用的版本相似。

在细节方面，旧版W的底部角度和V的角度均为24°，但是调整后的W角度变成了25°。由于线条更加细，新版车标在缩小应用的极限范围内更加有优势。