看中了本田思域，目前优惠1W左右，还会再降吗？值得选择吗
思域自2016年上市以来，一直处于供不应求，多地加价销售的状态，即使在后面热度冷却，由于这一代思域的大获成功，所以在优惠上也一直比较小，如果目前优惠在1万左右，我觉得再降低的可能性比较小了。而思域超高的颜值、强劲的动力、超大的空间以及后期不错的保值率，在目前的中级车市场，还算是一个非常不错的选择。
思域在2016年刚上市的时候，其低趴的风格、溜背的车身造型，时尚而且充满了运动感，很有几分轿跑的味道，相比于其余中级车中规中矩的造型，当时也给了我眼前一亮的感觉，完全打破了我以往对车辆外观的固有形象，非常适合年轻人，同时多地也出现了一车难求的局面，即使现在，思域的外形设计在市场上也毫不过时。
在动力上，思域全系搭载1.0L和1.5L涡轮增压发动机，这是本田对地球梦发动机小排量涡轮增压化的机型，就我个人曾经试驾后的感觉来说，虽然是CVT变速箱，但是动力非常强劲，尤其在起步阶段，有非常强的推背感，而百公里加速为8.6秒。
众所周知，本田一直以来号称“空间魔术师”，其可以在最小的范围内设计出最大的利用空间，思域虽然是紧凑型轿车，但是轴距达到了2700mm，已经达到了部分B级车的轴距，结合我自己亲身体验的经历，思域的后排空间非常的充裕，对于180cm的人来说，也不觉得拥挤，尤其是腿部空间，可以尽情的放开。
值得称道的是，虽然不是B级车，但是思域后悬架采用的是多连杆独立悬架，在目前的中级车市场中， 这是为数不多的几个采用独立悬架的车型，另外的我所知道的有卡罗拉、速腾等，所以在驾驶感受上，思域的底盘可以带来更好的驾驶感。
这一代思域自2016年上市以来，目前已经经历了3年多，在2019年上半年进行了小改款，所以在产品质量上，厂家针对前期市场上出现的不良都已经进行了改进，目前已经算相对比较稳定，还是值得信赖。
在欧美等汽车市场成熟的国家，二手车保值率也是车辆销售的一个重要参考指标，而本田向来拥有不错的保值率，思域作为本田的当家花旦，其保值率也毫不含糊。
本田思域是标准的神车，上市热度一直居高不下，目前本田思域有一定的优惠力度，基本在5千左右，甚至很多地区还处于加价的状态，本田思域价格还是很坚挺，这样的优惠力度不错，性价比很突出，本田思域整体实力很强，动力水平在同级别基本没有对手，百公里加速仅需7.09秒，这样的成绩很有说服力，综合来说本田思域品牌力和产品力很强，还是很值得选择的
本田思域
本田思域整体外观非常时尚运动，前脸采用了家族式设计，时尚感很突出，侧身采用了溜背设计，运动感很强，尾部非常饱满，回旋镖尾灯很有设计感，思域的外观颜值很突出，很有竞争力
本田思域整体座舱采用了家族式设计，整体简单大方，布局清晰，实用性和便利性很突出，缺乏时尚感和科技感，配置方面表现中规中矩，比较符合居家实用标准
本田思域的整体空间表现不错，后排空间比较宽敞，舒适性中规中矩，动力方面搭载了1.0t和1.5t涡轮增压发动机，配备了CVT变速箱，百公里加速仅需7.09秒，加速很快，但是缺少一定的驾驶感，驾驶乐趣一般
总结：本田思域是很经典的车型，实力很突出，外观时尚运动，很有竞争力，还是很值得选择的
