前途汽车集团现状
运营出现问题 新产品胎儿停育
由于前途汽车资金链断裂早已破裂,汽车企业坐落于三里屯的全国首家店面早已退出,与此同时坐落于金港汽车公园的交付中心也空无一人,造成工作无法持续下去。
新能源汽车就业前景怎样
新能源汽车技术专业的就业前景很好。当前,我国正在贯彻“资源节约型,环境友好型”的发展战略,国家对新能源汽车实施重点扶持政策。
目前国家财政扶持节能减排,促进了新能源产业加速发展,并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升,能源与环保问题日益突出,新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此,新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。
很好
新能源汽车专业的就业前景非常好。就业方向是各大汽车厂
随着环保意识的提高以及国家政策的支持,新能源汽车行业发展迅速,就业市场需求旺盛。此外,该领域还有很大的发展空间和潜力,对于从事这个专业的人员将有更广阔的职业发展前景。
就业前景相对较好。
1. 新能源汽车工程是当前热门的发展领域,随着环保意识的增强和能源结构的转型,对新能源汽车的需求逐渐增加,因此相关领域的就业机会也随之增多。
2. 政府对于新能源汽车工程的支持力度不断加大,提供了一系列政策措施和财政补贴,吸引了更多企业和资本的投入,进一步推动了行业的发展,从而增加了就业机会。
3. 新能源汽车工程涉及多个领域,包括电池技术、电动驱动系统、充电设施建设等,这些领域都需要专业人才的参与和支持,因此相关岗位的就业需求也相对较高。
总的来说,新能源汽车工程有着广阔的市场前景和就业机会,对于有相关专业背景和技能的人来说,就业前景是相对较好的。
新能源汽车的发展正成为全球汽车产业的重要趋势,并受到各国政府的政策支持。因此,新能源汽车专业毕业生的就业前景是相对较好的。
以下是新能源汽车就业前景的几个方面:
1. 汽车制造业:随着新能源汽车市场的不断扩大,越来越多的传统汽车制造企业开始转型生产新能源汽车,或者与新兴的新能源汽车企业进行合作。因此,专业掌握新能源汽车技术的人才在汽车制造业中具有竞争力。
2. 汽车零部件行业:新能源汽车的生产需要大量的电池、电动机、电子控制系统等零部件。因此,新能源汽车的发展将促进汽车零部件行业的增长,为相关专业毕业生提供就业机会。
3. 充电基础设施建设:新能源汽车需要充电基础设施的支持,因此充电桩建设和运营管理相关的岗位需求也会增加。在城市或者企事业单位建设充电桩的过程中,出现了一些新能源汽车相关的岗位,如充电桩运维工程师、电气工程师等。
作为新能源汽车行业中的就业前景还是非常广阔的新能源,汽车是我国以后主打的车辆交通工具,在这个行业选择就业工作前景是非常不错,由于逐年来新能源汽车销量逐年增加品质,质量,技术都在不断的摸索前行,这种就业前景是绝对欣欣向荣的希望回答能帮助到你。
前途汽车要进军美国,K50能够单挑特斯拉吗
感谢邀请。
前途汽车是目前国内唯一一家做新能源纯电跑车的造车新势力,起点很高,但目前产品力市场受众人群较少,销售也很一般。2081年8月8日,前途汽车旗下K50电动跑车正式上市,补贴后全国统一价68.68万元,虽然这个价位在跑车中的确很便宜,但面对国内的高消费人群,这款零起步的高端纯电跑车,前路难行。
前途K50的前后桥分别布置一台160kW永磁同步电机,系统最大功率320kW,峰值扭矩680N·m,百公里加速为4.6秒,加速表现与搭载2.5T发动机的保时捷718相仿。
此外,前途K50搭载了动态扭矩矢量分配系统(Dynamic Torque Vectoring),与马自达的GVC系统类似,车辆在入弯、弯心(Apex)和出弯的整个过程中,系统会通过对内侧车轮施加适当的制动力,使内侧和外侧出现驱动力差,产生额外的指向弯心的旋转力扭(Yaw Moment),使车辆的行驶更趋于完美的中性转向。
前途K50的全铝合金框架式车身结构,出自由前途汽车打造的中国第一条全铝合金框架式车身生产线,它较传统钣金钢制车身减重38%,最终其白车身的重量仅234千克。在减重的同时,前途汽车也使用了科学的结构设计使材料充分发挥其各种特性,来提供足够的扭转刚度和弯曲刚度。
我不想灭自己的威风,长敌人的锐气,我们才建国70年,汽车工业多少年?我们的汽车现在在什么阶段,我们国人最喜欢的大众,那是合资品牌,什么叫合资,就是人家出技术,你出人,出钱。我们自己的国产车,那个能拿得出手,众泰还在玩,别人出什么畅销车型,我在照着做个壳子。这些情况你懂吗?轻点我说你是盲目乐观,实际上你是初生牛犊啊,而且是先天不足,没长脑子的牛犊。人家美国汽车百年历史,你没看见就是五菱神车后面都写着上汽通用吗?那可不是上海汽车,那是通用汽车。所以你不要老搞笑了,人家是老叟戏顽童,你不想着怎么快点长大,总想着我能不能碰碰运气来个小孩戏老头。
根据前途K50的定位及其属性来看,出口美国就免不了要和特斯拉正面交锋,不过跟特斯拉目前在售车型相比,前途K50的受众范围更为狭窄,性价比也较低,到底能有多少人为前途所宣传的“驾驶趣味”买账就不得知了。
前途K50是前途汽车旗下首款量产车型,定位为纯电动跑车,采用碳纤维车体、前后双电机、0-100km/h加速4.6s、极速200km/h、续航365km、补贴后售价68.8万。造型颇为前卫,售价上也是将其他造车新势力们甩出了一大截,已于今年8月在国内上市了。不过这款车自上市以后就变得极为低调,鲜少有新闻传出。
据外媒报道,前途与美国汽车制造商Mullen Technologies签订合作协议,计划在美国投产旗下电动跑车——前途K50,并于2020年正式在美国上市销售。
产品方面,美规前途K50整体外观风格将与国内版一致,不过将进行适应美国本土化的修改,计划2019年开始接受预定,2020年生产交付,目前还无法确定具体生产工厂和年产量。预计美版K50将采用全铝车架及碳纤维车身,前后双电机设计,搭载78千瓦时电池,综合续航380公里,最大功率299千瓦,百公里加速4.6秒。
至于售价问题,按照国内售价转换成美元来看,前途K50的售价在11万美元左右,而这个价位的产品中,与其最贴近的是特斯拉Model S。
在美国本土挑战当地霸王,只能说前途K50勇气可嘉。作为造车新势力中第一个走出国门的企业,前途也算给我国的自主品牌们打了个头阵,尽管也面临着不少质疑,不过不管怎么说,从一味引进来到如今国产终于大胆走出去,这都是一种进步。