落地十万的车十年后多少钱
落地十万的车在使用了十年之后,一般价格也就在1-3万左右的水平了。而且,如果期间出过重大事故,又或者是车子保养不到位的话,有可能当初花十万元买的车,最后5000块都没有人愿意买。所以说,对于开了十年的车而言,其剩余价值不一定是恒定的,会受到很多因素影响。
这个确实有点难回答了,按目前的看,一般车子3年以后贬值率就很高了,降到三分之二价格了,如果是十年基本就是这车值五分之一吧,而且车子分品牌,一般牌子最多也就值五分之一,好一点的最多可能五分之二这是我最多最多的了,所以十年后得车子基本不值钱了。
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十年的家用车不值多少钱了,因为车龄太老了,假如家用车新买是10万,10年后一般是1万元左右,国家强制性规定的,自用车没有报废年限,只要通过国家年检就可以上路行驶,10年后每年两次年检,15年后不能过户,出租车是八年强制报废。
2022款捷达Vs5实拍,仅售8.6万,质量到底怎样
卖点也就是个大众1.4t。
但是很尴尬,这个价位,有大把的国产车可以选择。并且这些国产车,全方位优于它。
看重合资标的人,又看不上捷达。毕竟现在的捷达标,在人们眼里,品牌力还不如国产五强。
偏偏捷达全系没有高价位车子支撑品牌力。
别人一看:哟,这啥车啊?
答:捷达。
别人:多少钱买的?
答:落地十来万……
所以捷达销量也就一直不温不火的。
哈弗初恋、h6、奇瑞虎八、虎七、吉利博越、远景x6、长安cs75、cs55。比亚迪宋pro、宋经典。
捷达VS5
指导价:8.68~11.48万元
当捷达这个名字还是大众旗下的一款车型时早就红遍大江南北,如今它变成了一个汽车品牌。

捷达VS5也是捷达品牌的首款紧凑级SUV车型。虽然是大众汽车的远房亲戚,不过采用了全新的外观设计,中网采用镀铬点阵式设计,搭配捷达的车标,给人比较新颖的感觉。机盖下方是一条贯穿式的镀铬条,和大灯内部的饰条组合成中网的上半圈。下包围两侧还设计了条状LED日行灯,而即将上市的新款VS5将采用Y字形的布局。

车身侧面的造型还是可以找到一丝德味。平直的腰线从车头一直延伸至车尾,四个轮眉微微向外凸起,营造出宽体的感觉。尾灯组内部采用Y字形光源,点亮之后很有辨识度,采用隐藏式排气布局,整个下包围有一定的厚重感。

内饰的设计相信大家都不会陌生,换成大众的车标也完全毫无破绽。在液晶仪表两侧还有Y字形的灯带装饰,处处凸显统一设计元素。T型的对称中控台,内嵌式的大屏,三幅式方向盘,空调控制区域也是熟悉的按键布局,再来看一眼挡把,就是大众家族的设计。打开发动机盖,带有大众LOGO的发动机外壳首先映入眼帘,捷达VS5搭载了1.4T涡轮发动机匹配5MT和6AT变速箱,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,确实很熟悉哦~
汽车都是差不多的,分有国产和合资,豪车和平民车。你选择的不同就不同了。在国产车里面有分高档和低档的。个人喜欢就行,并且销量看的到的客观就行。想买一个不烧油的,不坏的车子,还是用自己的11路吧。这个又是还要坏呢