“丰田车开不坏，一车传三代”，丰田车究竟有多耐开

不得不承认，曾经有那么一段时期的丰田，是的！这类的代表车型：卡罗拉，凯美瑞，佳美，酷路泽（包含普拉多），海拉克斯，坦途！

可以说，这些车，只要正常保养，不去作，基本不用维修！丰田的很多工艺，用料，在当时，真的很牛！

是耐开、但不好开，我2.5亚洲龙，刚提车半年，感觉提速感超级差，顿挫感非常强烈，变速箱也不行，转速达到2000多还不提档、一直在高速转动，总之开着最不爽，还没有我们单位皮卡车来的舒服。

我邻居一个女司机，她的丰田凯美瑞，已经开了十四年了，现在还在开，问她这么多年了为什么还不换车？她说没有坏哦，好好的，而且没有什么毛病。确实，有句话说：开不烂的丰田车，修不好的大众车。这句话是人们在长期修车用车过程中得来的。看看那些大众用户，每个车上还得带一壶机油。有个女司机，开着宝马，开着开着，突然有一天坏在路上了，修理工到了一检查，机油烧光了，也就是漏没有了。还有句话说，漏机油的才是真正的宝马车，不漏机油的就不是宝马车。

而丰田车，铃木车，本田车等日系车，打开引擎盖，发动机周围干干净净，没有像大众车发动机周围全是油腻腻的机油，脏得很。日系车不仅仅是丰田如此质量好，其它车型也是很厉害的，比如已经退出中国市场的铃木汽车，那质量是非常棒的，最早的奥拓，就是一个经典的微型小轿车，后来的雨燕，天语，北斗星等等，一直都有良好的口碑。可惜这个车型已经退出中国市场了，有人说是百年铃木毁于长安，不知道是真的不？

日系车打开引擎盖，发动机周围没有机油漏，十分干净。

丰田花冠碳罐能拆开清洗吗

碳罐电磁阀不能清洗，碳罐是安装在汽车油箱与发动机之间的一种装置，碳罐的外壳是塑料外壳，里面添加了炭黑，壳体与盖子是通过超声波焊接技术焊接成为一体的，没有办法去进行拆解，拆解之后无法进行安装。

汽车碳罐主要是吸附油箱中的汽油蒸汽并进行二次利用，能降低油耗，还有一定的环保作用。汽车碳罐不是易损件，但也还是比较重要的一个部件，虽然不用定期更换，但是如果一旦出现问题，还是更换最方便。

汽车碳罐是可以清洗的,如果长时间不清洗的话,会导致堵塞。也建议车主更换新的碳罐,如果碳罐出现了灰尘,在这种情况下是可以清洗的,如果碳罐内部出现了汽油,或者是碳罐出现了破损的现象,建议直接更换。希望我的回答能够帮助到你的！