为什么说大众车是神车

你这个问题问的太尖锐了，

首先为什么说大众是神车。大众自从进入2010年前后，无论是一汽大众还是上汽大众，都大面积使用了TSI+DSG也就是涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器的黄金动力组合，并且使用了一系列新技术。正是这些新技术的应用，实现了低油耗，高性能，稳驾控，精做工的印象，在国内收获了一大批崇拜者，但是各型车随着大面积的使用，出现了在国内水土不服的情况，出现了一系列表现不成熟的故障。所以在国内就是一边是居高不下的销量，而另一边是居高不下的故障率，这种奇怪的现象仅发生在大众汽车上，而其它品牌多数都是要么销量高故障率低，要么故障率高销量低，而大众却出现了双双居高的现象，所以人们称其为神车！

第二个问题，为什么说大众安全性不高。大众一直是德系车的代表，也是在国内与普通大众最接近的汽车品牌。以往给人的印象都是大众以厚实耐撞的形象展现出来，特别是前些年，在德系车与日系车的碰撞中多数都是以德系胜出为结果。所以在人们的印象里大众相比日系更安全。

这种观点的转折出现在2019年，中保研的两次大众某观L和某特的25%偏置碰撞彻底打破了人们固有的大众更安全的印象。在这两次碰撞中不仅表现不佳，输给了日系还输给了欧版和美版的同门兄弟，所以最近都说大众的安全性不高，甚至还不如日系韩系等车系。