汽车职业中哪些职业工资高？怎么样
现在随着人们生活水平的不断提高，汽车已是现在必要的交通工具之一，同时也走进了千家万户，做汽车这个行业的前景是非常不错的，工资待遇的需要根据你个人的技术或者能力来定的 。
汽车行业中按生产、销售和售后进行划分，可以分出三大职业，而其中每个职业又可以继续细分。
第一，汽车工程行业。
汽车工程师包含了汽车设计和机电工程，其任务是进行整车总体设计、总成设计和零件设计等等。需要具备国家的职业资格认证书：汽车设计工程师。其总体工资水平处于年薪30~1000万之间。
第二，汽车营销行业。
汽车营销行业的领头人是汽车营销策划的CEO，其需要的国家资格证书是汽车营销师傅。该职业要求对整个汽车市场有深入的了解，能针对供需进行灵活的策划。其的年薪大概在20~50万之间。
- 在汽车4s店中的销售顾问主要是按销售进行提成的，其需要具备的证书同样也是汽车营销师。其的工作内容大致包含了客户开发、跟踪销售、销售洽谈和成交等等，甚至可能涉及到售后问题。其的年薪大致在8~20万之间。
- 而市场除了对一手车销售顾问的需求，对二手车同样具有一定的需求，二手车评估师在汽车市场上需求量大。二手车评估师的工作内容包括二手车的买卖、评估、经营租赁和拍卖置换等等，其的薪资也是较高的，能达到年薪10~30万的水平。
第三，汽车售后行业。
汽车在使用中有一定的磨损和出现事故是正常的，因而汽车估损师近年来也是一个比较热门的行业，其要求具有国家资格证书：汽车估损师，虽其底薪可能不高，但其整体的待遇也不错，能达到年薪7~20万的水平。
- 汽车维修、改装师是一个比较不稳定的职业，但随着我国的汽车产品链的完善，对需汽修人才的需求量也是不断扩大，因而其有一个较好的职业前景，目前其的综合年薪大致在3~10万之间。
- 汽车美容行业的需求量大，但工资低，从事的工作一般是贴膜、打蜡和洗车等技术量不高的工作，经过短期培训就能上岗，年薪大概在2~5万之间。
学汽修的五大理由
第一大理由：汽车行业人才紧缺，薪资待遇好
据教育部、人力资源和社会保障部等六部委颁发的《紧缺人才报告》数据显示，我国汽修人才需求量缺口达到100多万。经验丰富技术强的汽修人工资月薪万元不等。
第二大理由：汽修人才发展空间大
选择学汽修掌握精湛的汽修技术，既可以做汽车销售、汽修美容技师、机电维修技师等岗位，还可以在积累经验后，往高级维修技师、4S店店长等方向发展，晋升空间广阔。
第三大理由：就业好，工作稳定，不必频繁跳槽
由于汽修人才的紧缺，拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬，找工作根本不用发愁，企业都会想尽办法留住人才
第四大理由：学汽修基础要求低，学习时间短
学习汽修这门技术，不需要太多基础，学习时间也比较短，不必耗费大量时间。以南京万通汽修学校为例，该校凭因材施教，即使是零基础，也能学好汽修这门技术。
第五大理由：有了汽修技术创业无忧
汽车销售，汽车点评，应该是汽车相关职业中收入比较高的吧！但我觉得从事汽车相关工作，必须理论和实践经验要丰富，掌握多种汽车专业知识，才能把自己的工作干好。而且汽车行业品类较多，复杂，在拿到高收入的同时，积累的专业知识和实践理论肯定不是一两天能学到的，这都是日积月累的经验所得，收入高也是理所当然的。大家共同努力吧！不管干任何行业，抱有一夜暴富的心理肯定不对，功夫不负有心人，努力肯定会有回报！
本人车辆工程专业毕业，先后在整车厂，汽车零部件制造业工作，身边的朋友和同学也有从事汽车销售以及车辆事故理赔保险等工作，对汽车行业有较多的了解。
若非要在众多行业中找出工资待遇较好的行业，按照平均工资而言，个人认为国内上汽大众、一汽大众整车厂以及Tie1汽车零部件行业的巨头，如博士、电装、大陆等企业工资比其他行业更理想。
汽车产业链已经是巨大的环环相扣的全产业生态，主要可分为四大领域行业：
1- 汽车设计
2- 零部件设计生产
3- 汽车装配制造
4- 汽车销售、租赁和服务
就传统汽车行业而言，在这四个领域中，汽车设计和零部件设计生产行业，直接影响上下游产业链的发展，所以对人才的学历水平要求更高，对专业对口程度要求更详细，待遇也就相对更优厚。若要再细分，在这些行业中，再来分析一下哪些岗位工资更高。
总体而言，在这两个领域中从事汽车设计的开发及管理的岗位工资相对较高，从事采购、物流、质量或生产制造的工资一般都略低于开发和管理人员。若能够进入上汽或者一汽，或者全球汽前十的车零部件公司从事管理及开发相关的工作，工资就会更可观。
汽车行业各个岗位工资和待遇放在整个社会上比，应该属于中等水平。虽比不过互联网行业，通信技术行业的几十上百万年薪，但基本可以保证一年10-20万的水平，30万收入也大有人在。而且，整体工作负荷并不大，不用996，更不用007，相对来说，汽车行业的从业者还是拥有较多的个人时间。当然，如果你想表现出色，争做优先，抑或是特殊时期，特殊项目，那就只能另当别论了。
当然，无论是汽车零部件制造，还是汽车销售渠道、租赁和汽车保养服务行业，若你能够吃得了苦，善于沟通和交流，你也可以从事销售或者市场开拓工作岗位，这些岗位在基本工资之外还有绩效提成，如果你的业绩够好，所获得的收入一定比拿固定工资的设计或者其他岗位高很多。
现如今，汽车行业在向着轻量化，智能化，网络化和电动化发展。很多新兴汽车行业已取得不错的成绩。早在多年前阿里就与上汽联合成立斑马公司，从事车载智能系统的开发；2019年，华为宣布进入汽车零部件行业；下半年伴随着特斯拉在上海工厂的量产，新能源，智能汽车，语音识别，自动驾驶技术将是未来汽车行业发展的方向和机遇，这些行业的待遇比传统汽车行业的待遇更胜一筹，但是，对从业人员的素质要求也更高，也成为汽车行业各路人才争相竞聘的热门岗位！
希望我的回答对你有所帮助，关注@项目管理成长记 ，和我一起在职场上突破自我！
加长版的汽车和普通汽车有什么不同。哪个好
加长版的汽车跟普通版本的相比主要是车身加长，使得车内空间尤其是后排空间增大，对于喜欢大空间的人来说是好事，但是加长版一般要比普通版本价格贵上一些，如果对空间没太大要求来说可以考虑普通版本。各有各的有点，主要看个人需求。
汽车空调1档和4档哪个冷
车载空调一定要在车辆启动之后打开，打开空调有1-4挡选择，挡位越大风量越大制冷效果越快，有时候A/C是默认关闭的，按一下A/C空调会立刻吹出冷风，汽车空调4档比1档要冷。
车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。
当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。
开一档温度低，因为蒸发器内温度一定的话，风速慢降温的时间就长，所以出风口温度就低，但因风量小整个车内制冷效果差。好的空调在一档时出风口温度在0至4度，开四档时4至6度。
