路虎发现五到底值不值得买？求解！在线等

大部分人认为发现5不好都是因为奇葩的尾门设计和奇丑无比的尾部设计轮廓！

上图感受一下发现5的尾部，这一代的设计语言确实不好接受。

为什么普拉多大家普遍都觉得外观接受程度很高，就是因为外形轮廓设计，能体现出整车孔武有力的感觉，很敦壮。发现五的尾部设计确实像一台大面包，视觉重心很高，不稳重。另外非对称车尾加上圆润的设计，另类！不再是那个硬汉越野了。

除此之外，发现5没有槽点了。

这一代路虎的设计语言还是很潮流的，前脸看起来精致很多。

发现5采用了大量铝合金材质以及取消大梁，以内衬结构代替以达到发现4同等车身抗扭转性，整车减重480公斤，带来的是更佳的燃油经济性，这跟行业趋势是相符合的。

第二代全地形反馈系统对驾驶员有很大的便利性，所有的路况都交给电脑，除非极限的越野地形，常规难度的越野路段也可以应付。发现家族的定位都不是为极限越野而生，本质上还是SUV。

发现5的内饰比发现4精致很多，另外全车LED光源也是比发现4有本质的提升。

如果没有发现4作为对比，发现5还是一款让人赏心悦目的SUV，关键就是发现4太经典了。

就像现款Q7一样，前辈太出色！

19款车主 20000+公里 小问题有 单可以接受 广州售后态度还不错 1、故障灯亮过，但还是会亮（售后说是软件问题，等升级方案）消除就是了，不影响车辆行驶。2、空调出风口饰板巧起（回店调整，没问题）3、新车没细看，后期发现尾灯内部有裂缝（索赔）4、二排前后移动拉手脱落，应该是用力过度（回店调整）。以上就是20000公里所遇到的问题，总结一下：买欧洲车必须要有心理准备，多少会出现小问题都是能接受，重点不要把自己扔在路上才是王道！非要跟日本车比的话就别买了！客观面对才是对自己和爱车的方式！我还是喜欢路虎的气场！

路虎发现5较之其前代发现4除了取消了承载式车身，其余均全面优于发现4。而且发现5与新款卫士一样也是全铝车身，据说强度优于承载式。目前发现4在平行进口车市场还是有全新车购买。均处于加价购买状态。停产的车加价卖，新上市全面改款的车型降价卖。为什么出现这一奇观，这得得益于世界各地的越野发烧友，以及汽车媒体人。一个车其使用性质能真正完全用在纯越野的用户其实微乎其微，一般用户均用它代步，偶尔用一下四驱。又何必去纠结它是承载式还是非承载式？另一个争议就是发现5较之前代发现4取消了后尾门双段式，改为一段式，整体一段式较之双段式开启角度及轨迹范围均大，其尾门边角有触碰乘客头部及别的物体可能性增大。另外最大的争议就是让脑袋进水路虎设计师让尾挂牌照框偏离中心线加上一段式尾门等整体视觉让后车人感觉前车味道有点怪怪的。不知你们有没有同感。笔者就不整体介绍发现5的各种数据了。总之，个人认为发现5除了后尾门的争议，别的地方以及整体性价比均优于路虎全系及别的品牌。

路虎发现5质量到底怎样

全新路虎发现5质量不错的。

配置：1、路虎发现5，前脸倒梯形扁平的中网设计，内部双幅镂空格栅设计，大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，很有一种性能车的感觉，车底还有护板设计；2、侧面设计，个人感觉车屁股那一部分，就像后来加装上去的，不是很协调。整体侧面车门设计都很平整，没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV，车身长度还是有的，气势也算可以；3、尾部设计，尾灯设计扁平，两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条，挂车牌部分偏向一边，后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。