海马汽车v70价格6座
海马V70的六座版目前一共有5款车型，2.0L手动两款，1.5T自动三款。指导价从9.39-12.89万元，具体如下：
2016款 1.5T 自动适·享型 6座 10.49万元。
2016款 1.5T 自动适·畅型 6座 11.39万元
2016款 1.5T 自动适·臻型 6座 12.89万元
2016款 2.0L 手动适·享型 6座 9.39万元
2016款 2.0L 手动适·畅型 6座 9.99万元
V70是海马的一款MPV，整体尺寸、空间较大，海马V70有2.0L和1.5T两款发动机，2.0L均为手动挡，1.5T则为6AT自动挡，并全系标配ESP。还采用了多连杆式独立后悬架，三大件的规格还挺高的。
“腰斩式”销量跌幅成常态，海马汽车如今为何一蹶不振
海马汽车销量持续下滑走势已经和在股市一样不乐观，品牌整体边缘化其实不是近期，而是和马自达分手之后就没有辉煌过，而马自达也是摧毁海马的主因。
自主汽车品牌有一些是因为合资企业没有选对，导致主品牌也受到严重影响，比如海马和长安，这两家企业和马自达都有千丝万缕的关系。
海马曾经是海南马自达的简称，在马自达最落魄的年代海马接受了这个没人在意的日本企业，在其本土虽然马自达存在感很低技术也不够先进，但对于起步初期的海马还是有一定技术支持的。但后期这个没有坚持的品牌把目标投降了一汽，海马失去技术支持之后一度只能依靠老旧车型布局市场。
这类车在国产车起步的年代有一定竞争力，但随着其他自主品牌的快速发展，同类车型的选择越来越丰富，海马已经力不从心。这些年来海马汽车仍旧依靠落后的平台和淘汰的技术妄图打开市场，但面对强有力的对手已经，这些老旧车型已经没有十足的竞争力，被边缘化是注定的。
9月份海马汽车的总销量为4380台，跌幅53.61%，2018年年度跌幅最严重是在2月份，整体下跌69.85%，这个品牌等待的是接收但更多应该是破产。
海马的没落一部分原因在于马自达，但更多还是缺少自主研发的技术能力。马自达在海马之后将生产线和品牌使用权交于了一汽，实际一汽马自达属于国产车；其后与长安合资，才算真正又一次成为合资品牌。
不过马自达不管在国内与哪家企业合资，这个品牌的车销量基本都很边缘，长安马自达9月销量也不过15000余台，排名是很低的。这个由福特掌控的日本品牌，真的是灾星。
