丰田塞纳27升真实油耗
2013年的丰田塞纳，2.7升排量车型的油耗还是比较高的，百公里的燃油消耗量大约在12升到14升之间。
丰田赛纳车型使用的27升排量的发动机，虽然说排气量并不是特别的大，但是这款车型的车体尺寸是不小的，整车的重量比较的高，主要的客户还是北美市场，所以这款车型的油耗不是特别的低，市区内使用都会达到14升左右。
丰田塞纳车怎么样
进口大号MPV，空间大特实用，3.5升发动机挺给力，油耗高些！不过这车是平行进口，不享受厂家质保，只是卖车的店里给质保，再就是修车贵，毕竟是进口的，零部件不太好配！保值很很一般，因为这车受众群体小！
塞纳还是不错的一辆车，空间大，舒适。塞纳是丰田系列的性价比不错的一款车。不像埃尔法那样加价还一车难求。
丰田塞纳和奔驰v260是我比较中意的两款车辆。各有所长吧。
丰田塞纳质量稳定，日系车保值率也高。塞纳3.5V6自然吸气发动机，对燃油要求不是很高。动力不错，油耗也不算高。自然吸气发动机动力输出顺滑，持久。当然没长时间开过。看到朋友说油耗在11-13，这么大个车真心不错了。我朋友的别克SUV还有11个多油。朋友的丰田海狮我开过，10年的车2.7V6，霸道的那款发动机，自然吸气的，不挑油，3.5元 一升的92号就可以用。油耗11，真心不多。
埃尔法在国内的神一般的存在，炒得太厉害，如果钱只是一个数字无所谓。谈不上性价比。
所以塞纳是一辆性价合理，商家皆宜的多用MPV车，值得拥有。
平行进口丰田塞纳更加注重细节的变化和内饰的工艺，升级后的丰田塞纳外观更加的年轻、动感。内饰的工艺则更加的细腻。在加上许多超越同级别的配置和丰富的多媒体系统使其性价比得到了不小的提升。
丰田塞纳既没有非常宽大的上进气格栅，也没有硕大的前中网和大灯设计，但整车大灯组最新设计，配之低重心的车身，营造出强烈的视觉效果，使新款丰田塞纳看起来更加时尚。
丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。并且，丰田塞纳商务车依然采用电动侧滑门设计，方便乘客上下车辆。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能，操作便利。方向盘集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。
丰田塞纳不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。
作为一款家用或商用型汽车，塞纳在空间使用率、舒适性方面的表现都很称职。全车都设有储物空间架使每个乘客的行李都有处可放，这样既给人员带来了舒适感、也给大家带来了方便，更让人放心。如果想体验豪华尊贵的乘坐感受，那么丰田塞纳是一款值得推荐的车型。
豪车在线，丽丽有约,关注我@丽丽有约，带你了解豪车资讯！
目前来说，如果想要讲究价格优势的话，还是国产塞纳价格稍微要便宜一些，但是很多4S店会出现没有现车或者加价销售行为。而且国产塞纳车型全系都只有两驱车型，没有四驱车型。而且国产塞纳至尊版和顶配铂金版的车型配置二排电动推托座椅，这个是平行进口塞纳没有的配置。
平行进口版塞纳有多种版本可选择，区别的版本有加版、美版、墨版。而且分两驱版和四驱版本。价格的选择上面更多一些。
整体来说塞纳的空间，不管是在乘座空间和后备箱空间上，都要比同级别价位的MPV的空间要宽敞一些，而且相对于2.5的油电混合动力，不管对于家用还是公司用车，都还是比较经济实惠的。
下面就是最新款丰田塞纳平行进口车型的变化
关注➕我 ，带你了解更多平行进口豪车！
优点：丰田的美国市场MPV车型，车内空间宽大，动力好，乘坐舒适性高。
缺点：内饰略显粗糙、胎噪大、油耗偏高。
外观：外形算是比较的中规中矩的了，很丰田，车子的大灯设计比较的古老
内饰：内饰用料还是相当的上档次的，虽然是日系车，但是美国生产，做工只能感觉还不错
空间：车子的内部空间很好，尤其是车子的空间利用率做得非常的成功，但是有的时候还是觉得车子的后尾箱空间比较的尴尬
动力：毕竟是丰田出了名的V6发动机，动力好，而且车子的提速质感非常的好
操控：操控方面就是喜欢车子的转向虚位比较少，非常的有感觉
油耗：10~14L/100km，油耗可能比较的厉害，毕竟主要是在城市使用
舒适：这还用说么，车子的舒适性做的非常的好的，非常的到位
补充：埃尔法99成是请司机的，塞纳8成是车主本人开
13年塞纳2.7油耗
2013年的丰田塞纳，2.7升排量车型的油耗还是比较高的，百公里的燃油消耗量大约在12升到14升之间。
丰田赛纳车型使用的27升排量的发动机，虽然说排气量并不是特别的大，但是这款车型的车体尺寸是不小的，整车的重量比较的高，主要的客户还是北美市场，所以这款车型的油耗不是特别的低，市区内使用都会达到14升左右。
13款的塞纳2.7油耗综合下来，在7.8~8.5升百公里左右。
具体油耗要以自己的实际消耗为准，毕竟车辆的车况不同就会造成油耗的高低不同，还要考虑到驾驶员的驾车习惯，如果驾驶员喜欢激烈驾驶喜欢暴力起步，那么油耗肯定会很高的，还要考虑到车辆是否保养及时，发动机的积碳是否清理过，这些都会造成油耗的不稳定。
首先来说，国内能买到的现款塞纳使用的是3.5V6发动机，综合油耗在13左右，塞纳这款车在海外很多国家的热度都非常高，认可度高，保值率高，保有量大，是公认的家用MPV，奶爸车保姆车等等，这款车是丰田专门为美国汽车市场研发的，例如坦途，超霸，红杉等等车型也是专门为美研发的。
塞纳这款车定位就是纯家用，有商务需求就不用考虑了，因为它不适合你。3.5V6发动机，动力强劲，尤其是80，100以上再加速，后劲较足，平顺稳定，几乎无顿挫无缺陷。塞纳的底盘，滤震，转向都是比较不错的，很适合自己开，隔音说不上好，但也不算差。整车人机工程学良好，细节设计不错，储物空间多，实用性很强。
座椅舒适度也不错，但是它并没有豪华高级的内饰，配置，更没有航空座椅，第二排娱乐舒适配置也很低，哪怕是最顶配也是如此。商务用途不适合它，连国产奥德赛都比不过，找司机开也不太适合它，它适合的就是你自己开，自己的家人开。并且是纯家用需求。并且整车的操控，底盘，跑高速的稳定性，都是非常好的，在众多MPV里。
丰田推出了全新的TNGA理念下的塞纳，整体都有比较不错的提升，内饰外观更加科技感，配置更多，但是使用的是2.5混动，动力够用但是不够强劲，也没有V6的发动机声音好听，经济性更强了。
