华晨中华汽车骏捷wagon这个车性能怎么样
华晨中华骏捷底盘优点：在车身与底盘连接结构这一指标上，骏捷静刚度达到19000N/mm以上，动刚度达到10000N/mm以上，大大提高了整车的操纵性能和主动安全性。
长轴距的底盘、调较出色的悬挂，具有很高的过弯极限。华晨中华骏捷底盘缺点：车架整体扎实程度并未能配合硬悬挂的设定，行车震动较多，且底盘有杂碎感。骏捷是华晨汽车联合德、意、日、英等上千名汽车行业精英，严格遵循QSD（品质、安全、耐用）理念，历时三年精心打造而成的“民族品牌家轿精品”。一款融汇欧洲造车理念，源自宝马血统，得到保时捷技术支持，由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。
骏捷采用了意大利宾法公司的设计，融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体。由于在产品的开发设计过程中，有一支神秘的宝马团队全程参与，同时在生产制造的重要环节实现了与宝马的共线生产，而骏捷无论外在形象还是内在气质上又与宝马非常相像，因此骏捷在热心的车友当中一直享有“小宝马”或“中国宝马”的昵称。骏捷在生产上实现了与宝马的共线生产，应用了顶级生产设备精工打造。这些生产设备在世界汽车制造业中均属于高端。
中华骏捷自重多少
中华骏捷自重1230千克
中华骏捷FRV作为华晨汽车历时三年、耗资10亿悉心打造的精品两厢车，中华骏捷FRV的上市不仅引领了中国两厢车市场消费的新观念，也树立了中国汽车市场两厢车领域的新标杆。
车身的侧裙和尾部的包围都让FSV-RS的运动感突出，细研究半天后发现，尾部的鸭尾式扰流板太保守了!要运动不如就运动到彻底，装上一个夸张点的扰流板对于视觉效果一定是有着非常强烈的冲击。而双喉的尾排则有些虚张声势了，不过效果还不错。
中华骏捷自重1.523吨
两厢中华骏捷自重为1160kg，车身尺寸长宽高分别4210mm，1755mm，1460mm，轴距为1789mm。
车身侧面线条勾勒出前低后高的视觉感，运动气息十足，尾部造型十分圆润，饱满，配合一款有些可爱的尾灯，让整个尾部看起来十分乖巧可爱。配置三幅式方向盘，炮筒仪表盘，以及点缀的银色装饰条，都为内饰增加了一丝动感气息。
