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保时捷车图片(保时捷车图片 价格表)

来源:未知时间:2025-04-19 09:10:45编辑:来源于网络人气值:

为什么很多人都觉得保时捷比BBA都高一级

保时捷典型的买毛坯房,不上车价一成以上选配,在销售面前简直就不是人,所以最低端的迈坎上路也要六七十万。而BBA底层车型不用二十万就能上路。

台面上车钥匙一亮出来,输赢已定。

单丛顶级来说都是一个级别,奔驰过千万的车甚至比保时捷还多,6×6,乌尼莫克,8×8房车,跑车也有722能和918一起在任意场合排在最前面。为什么有保时捷更高端这种感觉呢?因为我们能看到的大多数都是跑量的车,起步价更低的奔驰销量也更大,更多人接触到的保时捷基本都至少快100w了,但奔驰二三十的都很多。所以造成错觉保时捷更高端。单轮品牌其实是差不多的,甚至奔驰更强

保时捷属于超豪华品牌,BBA属于一线豪华品牌!BBA入门级别车型里起售价都在20万以内起步车型都是紧凑型A级,而保时捷入门级别车型里起步即使跑车和中型级别SUV,跑车保时捷718和中型SUV保时捷Macan起步价格都在50万以上,高配顶配车型价格都是百万左右,落地价格超过百万,低配车型且都必须包含选装件,也就是保时捷入门级别车型里车型定位就很高,售价选装后价格最低也在60万左右,高配车型在70万左右,顶配落地100万左右………所以大众旗下保时捷品牌属于名副其实的超豪华品牌,入门级别车型无论是车型级别定位还是价格定位都是要高于BBA,而不是觉得………

哪款车高不高级不是我们说了算,这是是由厂家定位所决定的。保时捷从定位上来说肯定是高于BBA的,特别是必须高于奥迪,因为保时捷和奥迪都是大众旗下的品牌,是一家人。大众对这两个兄弟品牌的定位一般是不会重叠的,自己人没必要打自己人,除非是为了垄断某个领域推出“双保险”车型。


保时捷和奥迪分别把守着汽车超豪华品牌和高端品牌两个位置。保时捷从历史底蕴、赛事、前端技术和到现有旗舰车型都是无疑是超豪华品牌,保时捷跑车的对手是莲花,法拉利,定位非年轻时尚的成功人士和商务人士;“公路suv跑车”卡宴对手是玛莎拉蒂莱万特和宝马X6,适合那些追求“高速性能”和“越野性能”的人;保时捷售价85,000美元纯电动车Mission E对手是特斯拉。

除了保时捷外,大众还准备了三个全球顶级品牌去征服世界,兰博基尼对抗法拉利,宾利对抗劳斯莱斯,布加迪对抗迈凯伦,帕加尼、柯尼赛格、阿波罗、SSC、Zenvo等一众跑车。这些品牌因为量太小,赢利期望是很少,但这是大众的脸面,是实力的象征。别人是打胖脸充胖子,大众这是实至名归,人家有这实力没办法。

再回到问题,看一看BBA这个档次,宝马,奔驰,奥迪都是德国高端品牌,但三家的定位是完美的重合,三个德国兄弟为了抢这块市场是真刀真枪地斗了几十年了,目前还是维持在三足鼎立的局面。奥迪A4L的主要竞争对手包括宝马3系、奔驰C级;奥迪A6L的对手只有宝马5系Li和奔驰E级加长版;大型SUV市场中,奥迪Q7的对手是奔驰GLE和宝马X5;奥迪Q5L的对手是奔驰GLC和宝马X3。

在新冠疫情和汽车市场严重下滑的今天,生存才是王道,活着才能去谈发展壮大。举个例子,2012年途乐的价格是139万,那可是一款与兰德酷路泽5700,雷克萨斯570不相上下的硬派越野车,是很多人心目中的“神车”,可仅仅过了几年,2020年途乐已经降到了42万。因为日产为了扭转自己在这个档次的缺失,为了抢夺陆巡和霸道的市场,不惜牺牲途乐多年打造出的高端形象,放弃了高高在上的身份,连降三级,走入了寻常百姓家,由此可见市场需求和厂家定位才是决定你是不是高端品牌的关键。

保时捷到上海港提车要多久

保时捷提车时间可能会因多种因素而有所不同,包括但不限于以下几点:


车辆库存情况:如果您所订购的车型和配置在经销商的库存中有现货,提车时间可能会相对较短。但如果需要定制或者生产,提车时间可能会延长。

订购时间:如果您是提前订购车辆,提车时间可能会根据生产计划和交付安排来确定。通常情况下,提前订购的车辆需要一定的生产和运输时间。

交付地点:如果您选择的交付地点是上海港口,提车时间可能会受到物流运输的影响。具体的运输时间取决于车辆从生产工厂到港口的距离和运输方式。

综上所述,保时捷到上海港提车的时间会因多种因素而有所不同。建议您在购车前与保时捷经销商或销售顾问联系,了解具体的交付时间和流程。他们将能够为您提供更准确的信息,并帮助您安排提车事宜。

为什么保时捷比奥迪好

即便目前最入门的保时捷,指导价也要五十多万,而且这还没算上选装,如果算上选装的话,保时捷相近配置的额车型起码要比奔驰宝马和奥迪贵30%,如果保时捷的品牌不够支撑这么高的溢价,那就不会有那么多人愿意花臂奔驰宝马和奥迪高一截的价钱去选择保时捷的产品了。说到选装,很多人吐槽保时捷的选装是一个无底洞,但是目前在汽车市场,能提供这样个性化选装的品牌,保时捷一定是做得比较好的那一个了,奔驰宝马和奥迪虽然也提供一定的选装服务,但是项目和个性化程度上远不如保时捷,这能够让消费者买到更符合自己需求的产品。

保时捷的故障率有多低,和奥迪对比下就知道了。

保时捷在超豪华品牌里面,一直是一个非常特别的存在,明明是超豪华品牌,拥有出色的动力性能和让人眼花缭乱的配置,故障率却能做到比普通汽车品牌更低,特别是保时捷911连续多年上榜质量最稳定的车型,在JD.Power的榜单中,保时捷仅次于雷克萨斯,位列可靠性排行榜的第二名,也要遥遥领先于同集团的奥迪品牌。

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