路虎发现4为什么要停产

第一：任何品牌车辆根据市场份额占比会推陈出新，在推陈出新的同时将现有科技元素植入，期待更好的销量。-（回答太老套）

第二：中国是一个汽车工业发展超级迅速的国家，很多品牌会把最新的技术运用在中国，这点可能不是对咱们好，呵呵，可以肯定地说，中国是一个极具追求完美 追求新颖 追求第一个拥有的汽车大国，好吧，就借着中国市场将对新鲜的玩意儿来测试吧，无疑我们就是测试场，出新款 召回 再改款 再出新款，感谢我们对汽车工业的贡献，因为中国的确有钱

首先，发现4的停产是因为更新换代，推出了发现5。下面有介绍，如果你真的对发现4的退市感到遗憾，和对发现5的不感冒，也可以关注我，查看我的文章 ～市场趋势驱动了改变 发现5 ～里面详细介绍了这款车更新换代原因。

从这位读者的问题可以看出，读者朋友对发现4的换代是有很多遗憾的，为什么有遗憾，只有一个原因，那就是换代后的发现5，没有满足消费者对路虎发现这款车的期望，这个期望也可以从一件更尴尬的事情看出，那就是在路虎发现4停产发现5上市后，发现4的二手车价格竟然有着明显的上涨，真是件搞笑的事情，从这也说明了路虎公司对发现的换代，使原本发现4的大梁底盘换成普通suv类似的悬挂是底盘，这个事实是路虎发现的潜在用户所不满意的，虽然路虎公司一再强调，发展5的越野性能没有减少，但大家的眼光是雪亮的，发现5的底盘结构从根本上来说，它的耐用性，耐高强度冲击的能力是大打折扣的，新的底盘结构缺乏了野性，正如真正的硬派越野车都不会采用这种结构，比如牧马人和奔驰大G等等。

这样以来，发现5上市以来，路虎公司对它的市场前景的期望并没有的到实现，这里验证了一条不变的原则，顾客就是上帝，商品得不到顾客的需求，市场就不可能得到良好的反响，因此，刚上市不久，最低配都有着十万级的优惠，销量还反映平平。

发现4停产是一个非常明智的选择，很多人都说喜欢发现4，但其实都是起哄的多，买的人少之又少。因为发现4实在没啥可取之处。

发现4的简配你知道吗？

我估计说发现4没有可取之处，肯定一帮杠精要骂，说发现4的越野多么多么的好。但实际上他们都没摸过这款车。

发现4确实越野性能不错，这个不否认，但它尴尬的是，这款车在最后一次小改款的时候，取消了中央差速锁。直接影响力它的越野能力。

发现4的品质性价比不高

这还不是最主要的，主要的是，它的品质实在不可靠，当你翻过山河大海的时候，它可能没有倒在崎岖泥泞路上，而是倒在了自己的质量上。同样的价格，完全你可以买一台靠谱的LC或者途乐了，品质比他高，配置比他多，越野能力更好，还兼顾了舒适性。因此真正买这款车的人寥寥无几。

发现5的优点

发现5最大的槽点就是变成了“承载式车身”，车身硬度下降了，但实际上发现4的车身也是承载式车身想入两条大梁而已。而且发现5全系标配两把锁和空气悬挂，越野能力并没有下降，而舒适性却大幅度提升了，因此，发现5虽然优惠幅度很大，但销量大幅度提高，增加了很多城市用户。

从发现2一直开到发现4，(朋友的发现5也玩过几天，完全不是发现4的格调了