比亚迪飘了？高端车型“海豚”被曝光，卖50至80万元，能火吗

比亚迪在新能源技术经过多年的积累，如今在电池技术与车身技术方面已经初见成效，旗下电动款车型在新能源市场占据主流市场。比亚迪在高端化的路线上也是收获颇丰，无论是此前的唐系列还是如今大卖的汉系列，都得到了新能源汽车消费者广泛的认可。比亚迪的野心绝非仅此而已，他们还想要在高端化的路线上走得更远一些。比亚迪的CEO 王传福作为国内电池领域的扛把子力排众议跨界做汽车勇气已实属难得，而且老王还是非常务实的掌舵者，如今新能源当道的大趋势下，特斯拉虽然异军突起，但比亚迪必定大有可为，必定成为国产之光，stay young, stay hungry, Beyond the dream will be coming!

关于比亚迪公司的待遇

2022年比亚迪I级员工工资底薪是五千左右。比亚迪底薪7500是属于G1等级。比亚迪公司的普通员工I级平均应该五千左右吧，H级六千左右吧，G级七千五到一万，不过比亚迪的级别和底薪并不属于一个系统，有时候会出现级别高但底薪低的情况，而且也要看各工厂部门的具体考核之类的。

BYD员工分为ABCDEFGHI九个级别，而部分级别又分123这类，比如G3，H2这些。普通操作工进去就是I1，大专生和一些技术工种会是H级，大学生要看情况了，什么大学和所学专业来看，基本上可能会是E或G这样的级别。至于级别晋升这些东西，在BYD其实是非常难的，基本上进去是啥就是啥，一个普通员工以前十年可能会到G级，还不如现在刚进去的大学生，而现在晋升的情况不说是零但也差不多了。工资待遇嘛，普通员工I级平均应该五千左右吧，H级六千左右吧，G级八千到一万，不过比亚迪的事也说不清，级别和底薪并不属于一个系统，有时候会出现级别高但底薪低的情况，而且也要看各工厂部门的具体考核之类的，一个I级喷漆和抛光这类的员工工资是可能超过G级的情况。

比亚迪工价多少

这个根据各个岗位的不同而定

比亚迪工厂招聘短期工/小时工
普通普工平均值的话
薪资待遇：
23.5元/小时，餐补150元/月，每月7日发薪
工作时间：
白夜班模式，1个月倒一次班
招聘要求：18-48周岁，身体健康，无色盲色弱，无精神性传染性疾病，无经验、学历要求
员工伙食：
餐补，公司福利食堂，早餐（面条、面包、稀饭、豆浆、鸡蛋等）4元，中餐、晚餐（两荤两素一汤）6.5元，另提供自选餐7.5元至18元不等；

比亚迪（BYD）技工工资待遇，在职朋职业圈上已有35位圈友现身分享：技工平均工资为4735元/月，其中30%的工资收入位于区间4000-5000元/月，20%的工资收入位于区间3000-4000元/月。据分享数据统计，比亚迪（BYD）技工平均年终奖为1000元。

，近日，网上有比亚迪员工曝光了自己再比亚迪的真实工资待遇，据了解其本人是211硕士，汽车传统硬件研发方向。2017年以应届生入职，6800元的月薪。到2021年3月，这4年来，一共涨了5次工资，累计涨了4900元。至今，月工资在11700元左右，年收入为11700*1.33*12=18.67万元。其中2018年涨了两次工资，一共才涨1100元。工作强度平均885或者886（周末加班）。该网友还表示，前几年感觉还能一直在学习提升，不过现在已经要坚持不住了。

本人是比亚迪的员工，关于比亚迪的工资我想说一下几点：

1：普工：2000左右（是计件的，每天10H）

2：测试员：2500左右（计时的，每天8H,周末不加班但是现在限制加班加点。）

3：工程师：4000左右（纯计时，一个班也不让加，加了也是换调休。）