奇瑞新款瑞虎8将上市，冲击主流SUV市场是否有希望
个人感觉这次瑞虎8冲击主流SUV问题不大。1.6T配和宝马X2样的7速湿式双离合，竞争力还是很强的。
此次搭载的1.6TGDI的发动机，可以迸发出145KW的最大功率、290Nm的最大扭矩，热效率37.1%再配以和格特拉克合作生产的7速离合变速箱，和宝马X2上那台双离合同出一源，也使瑞虎8跑出了低于9秒的百公里加速，跻身SUV“9秒俱乐部”。此外奇瑞的这款1.6TGDI发动机还进行过超1.5万小时实验+超过350万公里整车试验，来保证其可靠性和动力性能。
瑞虎8作为率先达到了L2级别自动驾驶的量产自主车，搭配了ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车，LKA车道保持等数十项市场领先或同级独有的的智能驾驶配置。全新一代瑞虎8所搭载丰富智能安全配置在复杂路况下，能够帮助参赛选手全面了解路面信息，快速处理突发路况，从而为安全完赛奠定坚实基础。新增AI科技智能管家系统，也可帮助参赛选手解放双手，专注车辆操控。
首先我谈谈自己开奇瑞瑞虎7的个人感受，外观虽然让人觉得一般，但是绝对是自己设计的，没有抄袭什么车。它是TX平台打造的第一款车，后来的5X和18款瑞虎8都是一个平台。动力虽然没有新虎8的1.6T厉害，但绝对够用！个人感觉操控性特别好。油耗也很低，本人实际综合油耗7.2，高速6.8，国道快速路6.5。让我不满意的是底盘调教的偏硬。现在20000公里没有任何小毛病，包括所谓的生锈！
再来谈虎8，虎8定性为中型SUV。动力上有1.5T和1.6T可供选择。本人倾向1.6T，毕竟星图搭载的也是这个发动机。变速箱是7速湿式双离合，这点让很多人不满意，我感觉比虎7干式的好多了，毕竟国产车很多都用双离合。配置上诚意也很大，中控大屏，电子挡杆……可是价格上面有点偏高了，毕竟星图和它的价格相差不大，可星图档次比它高。这也是奇瑞发展不好的原因，自相残杀。我个人感觉发展前景让人堪忧，虽然奇瑞车不错，但是不会营销，还有一点中国人跟风严重。再好的车国人都不认可。还有一点最重要就是和星图干上了，要是早2年上市绝对是爆款。
瑞虎系列，一直以来都是奇瑞在SUV市场“走量”的主力车型。
在上海车展亮相的全新一代瑞虎8，更较老款在多方面作出了提升。
尤其是动力系统方面，换装1.6TGDI发动机，匹配7速湿式双离合，这样的黄金动力总成，让全新一代瑞虎8拥有叫板合资品牌的底气。
值得一提的是，该款发动机不仅首次实现了完全自主知识产权，也是中国品牌发动机中首款满足满足国六b排放标准的产品。
近日，功夫AUTO在广州与瑞虎8进行了一番亲密接触，除了发动机外，瑞虎8还有什么亮点？请跟随我们一看究竟。
外观紧跟潮流
这其实也就是个伪命题。何为主流？买的人多就是主流吧？但主流就一定好吗？我觉得到未必。
抛开品牌层面不讲，单从车的技术，质量，用料，性价比等方面来看，个人觉得瑞虎各代产品绝对不输同时期的其他同级车型。不管自主还是合资，奇瑞都有足够的资本一较高下。但为什么奇瑞就是进入不了所谓的主流呢？
正所谓，成也萧何败也萧何，QQ空前的成功成就了奇瑞当年的江湖地位，但也永久让奇瑞贴上了QQ的标签。奇瑞品牌从此很难再让消费者接受高价的其他车型。花十多万买个奇瑞，这对于绝大多数消费者来讲，是完全不可接受的，哪怕这个车是真的好，但心中那虚荣的部分就是能轻松战胜理性，自动Pass了奇瑞。这就是奇瑞之殇。
在哈弗，WEY，吉利，领克等自主品牌一次次刷新自主品牌汽车售价的同时，奇瑞还在QQ的标签里苦苦挣扎，艰难爬坡。这里面并非是产品问题，更多就是多年的品牌建设最终导致了现在畸形的局面。品牌价值配不上自己的产品，这可能放眼所有行业，都是比较罕见的。说回瑞虎8，我相信它一定也是一款走心的产品，但他也难成为主流的车型，毕竟，奇瑞这个品牌已经很久不跟所谓的主流沾边了。
以前受那句调侃话影响，一直没关注奇瑞车，因一个朋友买车时一直在讨论，是买哪个品牌，同时是哪个产品的哪个版本，我朋友起先关说是奇瑞，给我上了奇瑞的第一堂品牌课，才明白曾经国产一哥不是浪得虚名，首先，奇瑞的正向研发比起其他国产品牌，还是有勇气和担当，同时也开花结果了。其次奇瑞的三大件在国产品牌中还是有良心的，看到了买过一台奇瑞车，第二台第三台还是奇瑞车的也大有人在。第三的话，给我的个人看法是，奇瑞重产品研发生产，轻营销推广，导致谁的好的车型未能取得该有的重视和销量，还有奇瑞多生孩子好打架的心理，让许多好车型的没能传承下去，让人们心里总感觉车买来后不知道什么时候又给停产停掉了。以上是我对奇瑞的一些浅见，说的不对请多包容，这厢有礼了。
对于虎八，我正在关注，我现在开的车也是金杯的一款suv，发动机不错，其他比较渣。6年开了二十五万多公里，想换车了，目标就是奇瑞的虎八和捷途这对兄弟。这两款车各有千秋，个人感觉买捷途是买性价比，买虎八的话相对更舒适，都不错，捷途暂时无优惠，虎八定位更高价格也更高，我关注的是捷途手畅版和虎八手豪版。
很多的时候，我们买车应该知道自己的需求，我个人做销售，有时需带产品及试销品，对尾箱容量和空间有要求，同时因用车勤，天天跑，对折旧也有感觉，我自己开十几二十万的车像现在这样用会心疼。国产十万元左右的就无所谓了，当工具车用。
奇瑞要有吉利等品牌的营销能力，销量会存几何量提升。
