为什么说骐达是东风日产的两厢模范车
骐达2600毫米的轴距,把乘坐空间做到了最大化;1.6升发动机,集成了当时非常先进的DOHC双顶置凸轮轴结构和CVTC连续可变气门正时控制技术。甚至,第一代骐达还配备了诸如负离子除菌空调和智能钥匙之类的配置。在2006年10月,中国汽车技术研究中心公布的首批碰撞结果中,骐达获得了四星级的安全评级,而这已经是中级车型中获得的最高星级了。
这些因素综合在一起,足以证明骐达是真正的两厢模范车。
十万级家用两厢车,日产骐达真的比本田飞度好吗
飞度对骐达?这严重不对等啊!飞度与骊威、致炫、威驰、破锣才是同一个级别的车。飞度是美国碰撞实验中唯一一个两项都不及格的车,被戏称为“零式机车”,那篇文章估计网上都被公关和谐了。第一代车不好看,但阿泰克性能确实可以,后来地球梦积碳就垃圾了,先天的,本田自己都没办法,严重的等个红灯都熄火,现在的本田各个系列的车,问题都太多,大家眼睛都很亮,估计能活下去就不错了。
好与坏看购车需求的。
骐达比飞度好在空间和舒适性,飞度比骐达发动机稍好,就普通人来说发动机差个几个数值感受不出来,能感受到的就是噪音抖动和坏没坏!
个人建议骐达家用,空间妥妥的,唯一注意需要买中高配,因为只有中高配才有比较多的气囊和车身稳定安全配备!