奇瑞瑞虎车质量怎么样

奇瑞的汽车质量要分时段来看的

以前奇瑞的质量那是相当差，不是有句话嘛“奇瑞奇瑞，修车排队”，这两年奇瑞的质量已经上去了，总体而言还是很不错的。

就拿奇瑞的发动机来说，现在奇瑞的发动机可以说是国产里面比较强的一款了，奇瑞的ACTECO发动机是联合著名的发动机厂商奥地利的AVL公司所设计的。

它的竞争力还是蛮强大的，首先它已经成一个系列化，像1.1L、1.6L、1.8L等等之类的都有，不同的车型搭载不同的发动机，能自主产出一个发动机已经很难得了，更何况自主生产一个系列的发动机啦！

另外这款发动机的科技含量也比较的高，极大的提升了发动机的燃油效率，通俗点来说就是没那么费油了。由于这款发动机质量比较好，因此还远销欧美各国，用销量证明了自己的实力。

艾瑞泽5搭载的就是ACTECO的发动机，所以奇瑞才能有底气的喊出了十年质保百万公里保修的口号。这也是源于对产品的信任，如果太垃圾的话谁又敢这样的打包票呢。

艾瑞泽5的质量到底好不好，车主们的口碑才是王道。

艾瑞泽5的起售价在5万起，这个价格非常的便宜，如果使用分期付款的话那首付就更低了，即使经济吃紧也能买下。这么便宜的车子居然还搭载了智能网连系统，不得不说在配置方面国产车还是做得不错的。

而且艾瑞泽5的口碑也算比较好，或多或少的有着小毛病，却从来没有大的质量问题，对国产车多一些信心吧，像奇瑞这样的国产大佬已经越做越好啦

18款瑞虎8干式双离合怎么样

不错。首先，换档快，反应快，另外双离合变速箱的动力传输是硬连接，理论上说传动效率和手动档是一样的，所以会相应的带来提速快和省油两大优势。奇瑞使用双离合变速箱的车型也很省油，比如我的虎八是干式六速双离合变速箱，我的纯国道最低油耗可以跑到5.8。

瑞虎8怎么样

我的是老款，空间大，灵活省油！目前9000公里基本没毛病！就是胎噪大减震有点硬，但是操控不错！动力不是很澎湃但是肯定够用了，从来不开运动模式！不知是哪点出过一次小小的异响，又消失了！别的问题还没发现，希望以后也不要出问题！新款感觉内饰更好看动力更强劲了！

瑞虎八是奇瑞旗下卖的最火的车型了，我自己上个月买的捷途X70PLUS（星），发动机和变速箱都和瑞虎八一样的，1.6.T，7挡湿式双离合，现在开了5000多公里了，10月去过北京一趟，感觉没有问题，提取给力，油耗目前8.2个，奇瑞的产品还是不错的，而且现在三大件都终身质保！

2.7日入手虎8精英1.6，落地12.45w。目前4千公里，先说优点！！！！这车动力澎湃，任何时候超车都毫无压力！市区油耗最高记录8.4，高速最低5.8。经常保持在7.6个油。这个价位配置没的说，后座放到就是床！自动万水刷自动大灯自动空调定速巡航！都很好用！！！要说缺点也有！减震硬，车灯盲区有点大，车机不好用，售后服务差！！！！基本上车是优点大于缺点！

瑞虎8怎么样？不吹不黑要真实的？

我今天刚去4S店试驾过瑞虎8plus，因为顶配8plus头等舱版本没有试驾车，两台车的三大件基本上一致，我试驾的是中高配的豪耀版，1.6T发动机，197匹马力，7速湿式双离合变速箱，下面说说驾驶感受。

奇瑞这款1.6T发动机动力绝对没问题。作为奇瑞的旗舰发动机，拥有197匹的马力，290牛米的表现，真的没有让国人失望，动力真的没得说，尤其是在后期涡轮正压上来后，可以用动力“澎湃”来形容，甚至强到让人感觉有点爆裂，这款优秀的发动机足以媲美、甚至远超许多合资发动机。

但唯一不太完美是在起步阶段，当涡轮还未介入的时候，动力只能说是中规中矩，也许这是涡轮机的特性问题，希望在涡轮迟滞方面，奇瑞以后能进一步优化的更好。

说实话，奇瑞这台7速湿式双离合变速箱整体表现不错，比如在低速蠕动的时候表现十分不错，不存在油门小不走，油门大猛蹿的感觉，但在升挡过程中还存在一定的优化空间。

2018款的，七座自动尊贵，买这个车纯粹就是为了放假带孩子出去玩用的。家里六个人，五座不够用，只能再添辆七座车。目前行驶两万三千多公里，空间够用，油耗比我那辆胜达低的多。动力对于家庭来说足够用，出游四个大人两个孩子，外加一些行李七七八八的，高速，爬山没一点问题。目前为止，还没发现有什么小毛病，总体来说，这个价位的车，算是比较满意。

真实车主，自豪2019款，1.6t的。

自驾游之前8.6

玩了一圈，降到7.2。

说一下路况。全程1500+高速400公里，其余时间啥路况都有，山路十八弯，爬坡不费劲。还有20公里的烂泥路。晃的我车这个心疼啊。最重要的是车子满载四个大人，后备箱这么大我都填满了，算满载吧。国道省道县道乡道都跑了。总体车子值得表扬。