大众朗逸1.4T家用表现怎么样？全款落地需要多少钱

你好！大众朗逸是一款紧凑型家用车，动力方面，搭载1.4T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大扭矩250N·m，搭配7档双离合变速箱，零百成绩在8.3秒左右，加速感十足，变速箱换挡速度很快，日常超车完全没有问题，家用绝对是绰绰有余的。

价格方面，大众朗逸1.4T，那就拿朗逸 2019款 280TSI DSG舒适版来说，市场指导价为14.69万，在土豆新车平台上的车身价为12.19万，优惠2.5万，加上一些必要的花费（购置税，报牌费，车船使用税，机动车交通事故责任强制保险等），最后的全款落地价格一般会在14.37万左右。您还可以上土豆新车了解其他更多车型的报价以及其他信息。

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大众朗逸定位于一款紧凑级轿车产品，其在国内堪称标杆的存在，2019年前八个月累计销量为31.44万台，平均月销接近4万台左右，整体消费者认可度极高。

2019款朗逸280dsg舒适国六版，官方指导价14.69万，优惠幅度在2.3万左右，终端裸车成交价12.39万左右，全部办完再加购置税10965，车船税420，强险950，商业险4958，上牌500，共合计14.17万左右。

大众朗逸采用了mqb平台打造，其外观设计大气有精致感，前脸横条中网细密有型，干练大方，车身侧面协调匀称有力量，后尾部端庄硬挺，整体颜值可圈可点，比较符合当下的审美需求。内饰方面，副驾驶台覆盖了大量的烤漆饰板装点，银色饰条横穿驾驶舱，整体视觉上很显档次，中控屏尺寸6.5英寸，支持carplay和carlife,功能性很好，各按键旋钮的布局很规整，用起来方便顺手。

动力方面，1.4t发动机最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩在8.3秒左右，加速感觉很有冲劲儿，变速箱换挡速度很快，深踩一脚颇有些推背感，日常超车妥妥的，在这个级别中基本上没有太多对手，家用绝对是绰绰有余了。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格舒适，滤震韧性十足，整体扎实感很强，跑起来格外稳健，质感上佳。

总得来说，朗逸1.4t的产品力还是非常强悍的，颜值高，动力猛，底盘稳，空间大，内饰也不掉价，在各个方面都让人挑不出太多毛病，非常贴合家用调性，属于一款比较值的入手的好车。

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大众朗逸1.4T家用表现总的来说，就是中规中矩。为什么朗逸的销量会那么好，原因在于当时一经推出时的口碑，靠的是市场销量来说话。

朗逸原本靠1.5自然吸气发动机+6挡手自一体变速箱在打天下，但在涡轮增压发动机流行的时代，朗逸也不免俗的推出了1.4T涡轮增压+7挡双离合来抢占市场。还有1.2T涡轮增压发动机版本。

朗逸的1.4T涡轮增压发动机是由EA2111.5自然吸气发动机进化而来，拥有更强的马力和更大的扭矩。但燃油经济性却差不多，1.5升自然吸气得易于和6挡手自一体变速箱的配合。这台1.4T+7挡双离合的动力组合，搭载在大众非常多的车型上。

家用的车型无非就是三点需求品质油耗空间，而这三点朗逸都有。品质有着大众集团的背书以及市场的口碑，朗逸的油耗其实也不会输给卡罗拉之类的车型，只是没有拿出来做卖点。空间在同级别里虽然轴距不是很大，但它的车身尺寸比其他车型大很多，所以舒适感会更强。

1.4T最低配280TSI DSG舒适版 的指导价是14.69万，优惠后的价格是12.3万，全款落地在14万左右。

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大众朗逸定位于一款紧凑级轿车产品，其在国内堪称标杆的存在，2019年前八个月累计销量为31.44万台，平均月销接近4万台左右，整体消费者认可度极高。2019款朗逸280dsg舒适国六版，官方指导价14.69万，优惠幅度在2.3万左右，150匹马力，匹配双离合变速器，动力绝对完全够用，希望对你有所帮助。

从每个月的销量上来看，10~15万元的紧凑型家用车市场，一直被合资车型牢牢地占据着，这也能够反映出，如果个人的资金预算能够买到一台合资车型，很多的消费者还是愿意选择合资车的，在这个价格区间的车型中，大众朗逸的表现一直都是非常不错的，改款之后使用了大众的MQB平台，新款车型不仅颜值漂亮，而且车身也要比老款车型长了很多，我身边就有一位刚刚提车不久的大众朗逸车主，下面我们听听他对这款车的实际评价怎么样。

当时在选择大众朗逸的时候其实还是比较犹豫的，我个人的预算在15万元左右，而在这个价格区间当中，其实可选择的合资车型有很多，我当时对比的就是丰田卡罗拉，卡罗拉这款车型改款之后，外观看起来更漂亮了，但是因为我父母对于大众这个汽车品牌比较喜欢，最后就选择了朗逸。新款朗逸使用了大众的MQB平台，在我了解之后发现这款车型的整车零部件通用率高达90%以上，可以说性能比老款车型好很多，而且就像是一台缩小版的帕萨特。

蒸车的内饰设计做工用料的表现还是大众中庸沉稳的风格，不过这样的内饰设计我觉得还是要比之前很多车型漂亮很多，起码这样的整个布局和奥迪的车型还是比较相似的，整个内饰用料包括细节方面的处理做的还是非常不错的，不过仍然要说的一点就是低配车型，娱乐功能配置方面的表现不算太好，而我所购买的是一台1.4T的中配版本，不论是娱乐功能的配置，是主被动安全的配置在实际使用的时候都能够满足家用，而且前排储物空间的表现也不错。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是一台1.4T的舒适版，从轮毂的样式，我想很多的读者应该就能分辨出来了，车子是在我们当地一家汽贸店购买的，当时给我的裸车价12.3万元，价格符合我当时的购车预算。而在实际使用的过程当中，对于这款车型不太满意的一点是第2排中央地板的隆起程度有点高，左右两边的空间还有座椅的包裹性表现方法但是中间乘客的舒适感受相对来说会差一些，不过空间在同级别的车型中还是很有优势的。

总结：总的来说，大众朗逸这款车型我个人还是比较满意的，所搭载的1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，与之匹配的是一台7档双离合变速箱，这套动力总成的表现还是非常不错的，在大众旗下的很多车型上都有所使用，目前用车3000公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在7L左右，油耗还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

朗逸2022款1.4自动舒适落地多少钱

朗逸 2022款280TSI DSG舒适版的上牌费为500元，购置税为13001元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为8047元，加起来一共为16.98万元。

车型名称 280TSI DSG舒适版

年款 2022款

官方指导价 14.69万

上牌费 500元

购置税 13001元

车船税 420元

交强险 950元

商业险 8047元