英菲尼迪m挡的正确使用

英菲尼迪的M挡，也被称为手动模式，使用M挡时，需要从D挡向左拨动进入。一旦进入M挡，就进入了手动模式。在这个模式下，可以通过向前推来执行升档操作，即M+，而向后拉则是执行降档操作，即M-。
以下是一些使用英菲尼迪M挡的技巧：
超车：在需要超车的情况下，可以挂入M-挡，利用降挡增扭的方式快速超车。
上坡：如果上坡时走走停停，此时应挂入M挡，将挡位限定在1挡或2挡。如果挂D挡，挡位会频繁切换，导致变速箱过热。
下长坡：此时应挂入M挡低挡位，利用发动机制动降低车速，减少刹车避免刹车盘过热，保证行车安全。如果挂D挡，车速会越来越快。
减速：当车速很快，前面是红灯或路口需要降低车速时，可利用M-降挡。利用发动机制动降低车速，减少刹车避免刹车盘过热，保证行车安全。
总的来说，英菲尼迪的M挡提供了更加个性化的驾驶体验，同时也需要驾驶员更加精细的控制。在使用M挡时，要充分了解车辆的特性和驾驶环境，以便更好地发挥其优势。

英菲尼迪G系和M系有什么区别

   英菲尼迪的g系列和m系列最大的区别应该还是在于整体的定位，因为g系列相对外形更加的动感时尚，并且侧重于运动风格，而m系列主要是作为商务级别的车使用，车身尺寸要比g系列大一些，悬挂设计更加的偏软，内饰设计也要比g系列多出皮革和原木等装饰。