为什么车评人很少说福特锐际

车评人很少说福特锐际是因为不热门。

1、外观不太讨好。这个是锐际销量差的主要原因之一，锐际的外观不太吸引人，“鲶鱼大嘴”一般的前格栅使很多人放弃了它。同时锐际的设计很显车小，缺少了suv该有的魁梧气息；

2、内饰设计是硬伤。福特的内饰设计师一直“不在线”，中控的设计感明显要比同级别车型落后。虽然车机系统还算好用，但是内饰完全没有豪华感可言，廉价感十足；

3、后排空间比较小。虽然车身尺寸已经达到4.6米，但是由于车辆前悬占据了太多位置(也就是车头比较长)，留给后排空间的位置也就不多了。锐际与CRV、RAV4相比后排空间差得不是一星半点；

4、保值率堪忧。美系车的一大痛点就是保值率偏低，锐际的四年保值率为53%，而CRV的四年保值率高达69%，RAV4更是高达70%。在同级别车型面前锐际的保值率太低了。

福特锐际现在凉凉了吗

锐际车主，目前快两万了，如果天天市区通勤拥堵，接送孩子买菜为主，长期后排坐满人，不太建议买这个车，这个动力浪费了，后排坐垫短 坐姿高，可能刚开始很不习惯。如果城区城郊通勤 路况不堵，确实算是不错选择。而且即便2.0t，其实也不算费油，两万公里，我平时油耗7.1-7.8主要看天气冷不冷。综合油耗8.5。我觉得不是东北的话，还可以低一些。同级别中等水平吧。毕竟动力强，车重轻，标准的大马力拉小车。卖的不好主要原因是外观看着小气，尤其是车长短，底盘略低，车身不够方正，不太符合中国人传统审美，加上福特的品牌最近太拉夸了，售后简直垃圾。。其实车宽 轴距同级别都是上乘。目前没啥不满意的，大概唯一问题是电瓶前段时间有点亏电了，其他真没啥问题。优点就不说了，大家都知道。如果想买，就去试驾。毕竟也出了两年了，如果有可能最好上2.0的，这样不后悔。以上仅供参考，不喜勿喷。

20年8月提车的2.0T次顶配，现在1.8W公里。

现在平均每天通勤100km，由于大部分是快速路，均速比较高，油耗7-7.2之间。

现在换过一个后尾灯（保修期内索赔免费），右驾驶窗户出现过两次无法自动升窗的问题，后来又莫名其妙的好了。

一直在4S店用送的免费保养。自己换空调格空气格。

整体来说用车还算比较省心，动力也算强劲，也算是福特的老粉了。路上偶尔能看到同款车，撞同款车的几率不大。