一汽-大众捷达SUV 9月上市，是否能够继续延续“捷达”的辉煌
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
说起捷达这款车型，相信国内的消费者都不会感觉到太过陌生。毕竟作为最早在国内上市的合资轿车产品之一，捷达在国内的保有量是非常的庞大并且用户口碑也是比较不错。那么有了这样的一个先天优势基础，大众肯定不会浪费，这不在看到捷达车型它自身的产品余热发挥差不多之后，又在捷达基础上演化出了一个全新的子品牌，也就是我们今天所谈到的全新捷达品牌。而从目前的消息来看，全新捷达品牌旗下预计会有一款轿车以及两款SUV车型进行先期的一个上市，那么就题主的问题而言，它推出的这两款SUV能否延续老款捷达车型的辉煌呢？我个人感觉在这其中难度还是比较大的，原因主要有以下几个方面。
第一点就是整个市场大环境以及SUV细分小环境并不是特别的乐观。如果在前几年捷达品牌旗下SUV上市的话，那么我相信成为爆款并不会是什么太大的难题。但是就目前来说，SUV的增长趋势目前已经呈现下滑的这么一个状态，在每个月的销量来看都不是特别的乐观，那么在这样一个背景前提下，捷达全新品牌SUV的加入是肯定会受到一定的影响，因此想要成为爆款，在目前的大环境来说属实是有着比较大的难度。
第二点就是捷达旗下的全新SUV车型所面临的竞争压力是非常的大
。虽然在二十万价位区间当中，合资品牌的SUV在目前来讲依旧还是非常的火热。但是在十万元以下的这个价位区间当中，国产SUV是占据了主导性的这么一个地位，而从捷达全新SUV的定价来看，基本上与大部分主流的国产SUV相接近，因此在这样的一个前提下，如果没有动力配置以及设计方面的亮点，是很难从自主品牌手中夺取销量成绩的。
第三点就是捷达品牌全新SUV车型其实并没有多么大的诚意。捷达之所以重新创立一个品牌，其主要原因就是为了在目前大众旗下车型都换装MQB平台的大背景之下，依旧能够取得一定的销量卖点。但是如果抛开外表看本质的话，其实所谓的新车基本上都是在之前老旧平台上基础上进行了一定的拉皮改动，属于换汤不换药。
所以说结合以上三点不利因素来看，捷达旗下全新的SUV车型如果想要延续捷达的出色销量，我个人感觉难度还是比较大的。
有其他的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
捷达vs6上市时间
是2019年9月在成都车展上正式上市。官方预售价格为8.98-11.98万元。新车共提供5款车型，其中2款手动挡、3款自动挡车型。捷达选择了“十万元级”这一红海区间。在这片红海中，不仅有合资车型不断下探打压，还有近年来不断崛起的国产品牌带来的竞争。而不再采用大众标识的捷达品牌，能否凭借自身产品实力赢得市场青睐，值得期待。
捷达旅行者什么时候上市
2023年7月上市
捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计，将 " 纵横之道 " 的设计语言与 " 旅行 +" 理念相融合，以澎湃力量探索自然万物，尽显硬朗之美。外观方面，新车造型方正，塑造出车身的力量感与硬朗感。车头配备“JETOUR”品牌标识，并连接两侧造型厚重的前大灯，塑造出车头棱角分明的视觉感受。大量平直线条的运用使整车姿态方正、造型饱满。
