本田飞度即将换代了，有三款动力还换了大屏，神车传说能继续吗

飞度是本田于2001年推出的一款全球车型，至今已在123个国家售出近600万辆，成为全球范围内小型车中的佼佼者。

从03年第一代国产飞度上市以来，凭借强大的品牌号召力、出色的实用性和可靠稳定的产品质量，飞度逐渐成为消费者口中的“平民超跑”、“买菜神车”。

自从上市以来，飞度几乎以屠榜的形势霸占了小型车保值率的榜首位置，从这一点上就看得出来，飞度的可靠性早已深入人心。

2014年国产版第三代飞度（GK5）上市，虽然没有海外版的1.3L和混合动力版本，但是搭载的1.5L地球梦发动机动力强劲，让所有开过一代飞度的人印象深刻。

得益于国内改装市场的不断发展，GK5的潜力被玩家们不断挖掘，彻底坐实了它“平民超跑”的地位。

以本田“买发动机送车”的良好口碑，新一代飞度的市场表现非常值得期待，我相信“神车”的传说将会继续延续。

广汽本田飞度無限版即将上市，值得为情怀买单吗

本田飞度「无限版套件」拯救不了这台车

日前，广汽本田飞度“MUGEN”版本即将登陆国内市场的消息不胫而走，MUGEN指“无限版”，说白了就是本田的官方改装版；这一版暂时还没有确定是否会上市，现在还在网络投票过程中。

不过在此之前也能把已经拥有的车改装成无限版，所谓的无限版只是在普通版的基础上增加一套运动包围，也可以称之为“套件”；该套件两年前就在日本市场发布了，只是在国内为什么极少见到呢？

看起来似乎还不错，飞度的用户又多以年轻小伙子为主，对于飞度、思域、迅鹰、未战之类的机动车有着特殊的好感；理论上这种条件肯定能热销、也会很常见才对啊，然而这是不可能的，因为这套包围挺贵，海外购运回来的运费也很高……这就足以说明问题了。飞度的用户主要以进入工作岗位不久的毛头小伙子为主，是在没有多少积蓄的前提下才选择了这台车，低成本的装饰还能接受，高成本的改装件就不是其用户能够承担的了。

飞度是台什么样子的车？

这辆车的车身尺寸为4109*1694*1537，轴距2530mm，属于小型两厢轿车，这种宽高比就决定了不适合去追求操控；尤其是加上前麦弗逊、后扭力梁式的悬架之后，它是最普通的代步车的标准。

飞度装备的发动机为1.5L NA，动力储备为96kw/155N·m，驱动这台车的百公里加速成绩在10秒开外，这种的水平的车还值当的去改装吗？

老款的飞度非常省油,内饰大面积的塑料材质，真的和国产的十万元以内的车子没法比，但是好在实用，配置也是比较低的，简配简直是太简了，自己可以加装很多东西，改装潜力大，怎么改都是很合理的。

日前汽车元宇宙从广汽本田官方处获悉，本田飞度無限MUGEN车型最快将于本月底在国内市场上市开售。据悉，其车身外观运动套件由本田御用改装品牌無限MUGEN操刀打造，同时也是在国内市场首次推出，并率先装配在飞度车型之上。

据悉，本田飞度無限MUGEN车型，动力上将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率可达96kW，峰值扭矩155N·m，传动系统匹配CVT变速箱。

本田飞度無限MUGEN车型前脸装配了分体式熏黑蜂窝状进气格栅，上方金属饰条处还印有無限MUGEN车型专属LOGO徽章。车身侧面换装了熏黑多辐式铝合金轮毂，并选用了双色车身设计。车尾部分选用了隐藏式排气布局，并换装了全新造型的运动尾唇，上方还加入了大尺寸熏黑扰流板，相比大众Polo车型也更具运动气息。至于它的内饰方面就不用想太多了什么翻毛皮、运动桶椅之类的啦，估计它还会是采用潮跑版本的内饰，细节之处的就会带有些许“Mugen”的标识点缀以彰显身份，其余基本还是居家的风格设定。我个人意见没有必要为了情怀买单，现在的本田已经不是以前的本田，现在本田就以挣钱为目的，买发动机送车，那已经是过去了，一定要看清现实