丰田霸道2700和2800的区别

这几款车最大的区别就是发动机排量和动力的区别。2700是2.7升排量的自吸汽油发动机，4000是排量为4.0升的自吸汽油发动机，而2800是排量为2.8升的涡轮增压柴油发动机。

就动力来说，2700的动力最弱，2800的因为是带涡轮增压并且是柴油动力，所以它的动力是最强的。

丰田霸道2700怎么样

作为一个汽车人很直白的说一句2700要不然个丰田霸道的排面真的啥也不是。但是仅管这样他的销量依然是蛮香的。

初次接触平行进口霸道的人脑袋里面肯定是乱成一团的我开始也这样，因为一个车型里面细分的配置型号太多了，买霸道2700总是拿途乐和3.5的霸道来做比较，肯定是因为占一个进口的名声和霸道的排面，在一个变态的保值率和可靠性。选择它的人也确实是不在少数的，在数据方面它是直列4缸的6AT变速箱166匹马力，总得来说简简单单的越野也是够用的，城市里面开比上不足比下有余吧。

目前霸道2700里面性价比最高的几款车型分别是铁轮外挂无天窗丐 铝轮外挂无天窗丐等一些车型，中东版的丰田越野车里面丐版车型我觉得是性价比比较高的，因为这些车子的可改装性还是很大的除了气囊没法改就是天窗都能给你剪一个出来。所以大家就没有必要去买高配的2700。

其实大家在考虑它的时候也可以考虑一下途乐的，毕竟途乐个个方面的都要优于它，除了一个保值率和一个品牌影响力在就是油耗，目前途乐的价格和它旗鼓相当，如果40万左右的车子想玩越野长途穿越途乐是一个不错的选择，如果只是图一个排面霸道2700也是基本满足的。

日常家用。能拉货。能户外穿越。起码比SUV强很多。就足够了。给你4.0你经常越野爬山？不可能的。即使有4.0的霸道去爬那种2.7爬不上的坡。已经不关是排量的事。关键是技术和胆量。

我有一辆，16款中东版最简单的配置。原厂配置，一点没动。冬季去过长白山，夏季在武汉开。没有优点和缺点，就是一头大奶牛，你别指望她向路巡那样霸气地加速，也别指望她向凯美瑞那样细致地省油，2700就是你想去的地方，她都能磨叽地到达。高速120以上就报警，安心开110可以看风景。是一个成熟男人的选择吧。

普拉多的2700和4700是什么意思

您说的应该是丰田普拉多2700和普拉多4700那是排量，2700就是2.7排量，4700就是4.7排量。还有普拉多4000就是4.0排量。而且两者有很大区别！普拉多2700是四挡自动变速；4000是五挡自动变速。普拉多2700使用了2.7l自然吸气发动机；4000使用了4.0l自然吸气发动机。

这是发动机排量不一样。丰田普拉多，就是以前我们常说的丰田霸道。是一款外形粗犷，全球销量较好的越野车。是真正的越野车，不是我们经常看到的城市越野。既然是为越野而制造，所以其乘坐舒适度并不很好。而且油耗很高，因为自重也很大。但是耐用性很好。故障率很低。这也符合人们对丰田的评价和口碑。

2700和4700外形完全一样，仅仅是发动机排量不一样，所以功率差异巨大，因为油耗也有较大差异。售价也有一定差异。但是如果不是去很糟糕的地方越野，主要是城乡道路行驶的话没必要多花那么多钱买4700。还要多费油。

说的是普拉多的排量。

2700是2.7L的；4700是4.7L的。另外普拉多是2700和4000，不是4700。

排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。