新款路虎卫士和大众途锐哪个好
从质量稳定性上来说，途锐的稳定性肯定是要高于路虎的。
德系三强奔驰、宝马、大众的质量稳定性在世界范围内是有口皆碑的优异，不管是从车辆的品控、零备件供应商的选择及设计优化性方面都是十分优异的。
而反观路虎品牌，由于电控系统的匹配一直有些许瑕疵，所以导致车辆的小毛病不断。
全新大众途锐值得买吗
大众途锐自2005年引进国内市场，迄今为止已推出了两代车型，全球累计销量近100万台。而全新大众途锐在经历了315的巨大冲击之后，也选择在3月23日进行了北京首发，新车基于MQB平台打造，空气悬挂等高科技系统都植入了该车型。
全新途锐沿用了大众家族式设计，前脸设计和大众 Arteon十分相似，但相对比较稳重。新车长宽高分别为4878×1984×1702mm，轴距为2894mm，和切诺基相比，车身尺寸更大，而轴距没有优势，不过较短的轴距会有更好的通过性。
动力系统部分，据悉新车搭载2.0T发动机的插电混动车型将率先登录中国市场，以及3.0T发动机选择，于此匹配的是8AT的变速箱，并同时提供使用4MOTION四驱系统。
总结：大众途锐定位为高端中大型SUV，这一级别车型多以豪华品牌为主，如宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE甚至保时捷卡宴，而最新消息显示大众途锐的价格会比以上车型略低。雷克萨斯RX、沃尔沃XC90等二线豪华品牌的中大型SUV则与途锐的价格区间重叠，另外，Jeep大切诺基也是途锐不可忽视的竞争车型之一。
全新一代途锐依旧定位于中大型SUV，目前在售车型价格区间为56.98-82.18万元。2021款途锐仅推出一款车型，售价61.98万。对比当年第一代途锐的价格，已经是降了太多，也从中能看到大众在豪华车领域逐渐放低的姿态。从外观上看，全新的途锐看起来更加具有运动感，舍弃了老款车型非常圆润的造型。虽然一样是大众的“套娃脸”，但途锐有着更大尺寸的镀铬中网，并无下方的镀铬饰条一直延伸到两侧大灯下方。
车尾部分，果然在大众车标下方使用了字母尾标，这也成为了现在大众家族几乎每一款车的标配。尾部的设计依旧没什么亮点，果然还是一台大众，每一处都很普通。整体看上去，虽然还是一股浓浓的大众味道，但途锐的豪华气质还是在的。
内饰部分，途锐虽然采用了大众一贯的“T”字型传统布局，但同时中部采用了贯穿式的镀铬饰条，仿佛点亮了整个车厢。在做工用料方面，途锐当然还是顶级的，能够摸到的地方都是软性材料，并且全系标配12.3英寸的全液晶仪表和15.3英寸的中控触屏，车机功能非常丰富，同时支持车联网和OTA升级。在顶配车型上，途锐还使用了12扬声器以上的丹拿音响。途锐全系都配备真皮座椅并支持前排腿托和腰部支撑调节以及加热通风，顶配还支持座椅按摩以及后排座椅加热。
动力上，途锐搭载2.0T或3.0T V6发动机，匹配8AT变速箱，最大功率分别为245马力和340马力，最大扭矩分别为370牛·米和450牛·米。并且途锐全系都使用了托森差速器的全时四驱系统。途锐全系都配备了空气悬架，并且有着运动、经济、标准/舒适、越野以及雪地5种驾驶模式选择。途锐虽然是一台没有大梁的城市SUV，但却是具备一定越野能力的。
可以肯定的回答你，全新大众途锐不值得购买。除非你有强大的内心。
3月份关于途锐的重磅新闻一共有两条。先是315晚会作为唯一上榜汽车类产品，大众途锐被点名，问题是发动机进水。
接着就是3月23日全新途锐正式在北京发布。这辆车是3月1日从斯洛伐克首都布拉迪斯拉发，穿越11个国家，行驶16000多公里来到的北京。可见大众对这款全新途锐的重视。
虽然全新大众途锐是换代的全新车型，车身尺寸进一步加大，更酷炫的外观和内饰设计，更丰富的科技加身。但是只要有大众途昂这款大众BUG车型的存在，大众途锐永远都是鸡肋。
或许稍微了解点汽车常识的会说，途昂就是个样子货，整个就是傻大个。跟途锐根本就不是一个档次。途锐可是跟宾利添越、保时捷卡宴以及奥迪Q7同一平台的产物，是真正的家族旗舰。不能以汽车的大小来评判车子的档次高低。
诚然，以上的说法都有道理，我也完全认可。但是汽车只是一件商品。作为普通的消费者，绝大多数根本就不知道什么叫平台，更不要说说什么底盘调教、发动机动力输出以及车辆的NHV水平。
新款途锐当然值得购买，至少在中大型SUV中，新款途锐是一辆性价比很高的车型。但是不建议现在购买？为啥呢？因为价格贵！如果您是一位不差钱的“追新族”那就另当别论了！如果想用一个实惠的价格买途锐，那就需要等等，等优惠！新车的厂商指导价为：63.68-84.98万元，其实途锐的定价还算合理，但是问题来了，这个价格也能买到奥迪Q7！
途锐、Q7和卡宴都出自MLB EVO平台，但是三辆车有着不同的定位和优势。目前能和途锐产生正面竞争的并不是卡宴，因为卡宴的售价高，而且需要加装配置，即便是基础版车型，落地后的价格至少也要在百万以上。但是目前奥迪Q7的优惠幅度很大，在价格上与途锐有所重叠，这就尴尬了！
途锐虽然与奥迪Q7的定位不同，但是尺寸比奥迪小，Q7的车身尺寸已经超过了5米，轴距达到了3米。而途锐的车长只有4878mm，轴距为2899mm。这俩车放在一起，从视觉上也能看出来Q7比途锐要大一号。途锐比较注重车辆的通过性和公路的驾驶舒适性。但是Q7的车内豪华感更强，空间更大，车内静谧性更好。虽然尺寸大并不代表高级，但是按照目前的国情来看，消费者依然喜欢尺寸比较大的车型，尤其是这个级别的SUV车型！所以价格差不多的情况下，在国内肯定是Q7更吃的开，而且奥迪品牌还能带来很多附加值！
虽然途锐从品牌、尺寸、以及空间方面不占优势，但是配置却比较实惠。在价位差不多的情况下，途锐的配置要比奥迪Q7更丰富。途锐全系配备空气悬架，奥迪Q7只有顶配才有。而且途锐的12寸液晶仪表和15寸中控液晶屏也是全系标配，我觉得整体的科技感要比奥迪Q7好。动力方面，虽然两者都采用3.0T发动机和8AT变速箱的动力总成，但是Q7搭载的是机械增压发动机，途锐搭载的是和保时捷卡宴如出一辙的涡轮增压发动机，途锐的3.0T发动机在动力参数上要比Q7更大。
岩哥的观点：之所以要把Q7拿出来和途锐对比的原因，主要是因为他们俩目前在价格上有重叠，奥迪Q7目前的优惠力度很大，但是途锐车型新，性价比高。所以考虑途锐的消费者基本也在关注奥迪Q7！最后回到主题，途锐值得买吗？我的观点是肯定的！值得买！但是想买的值！等它优惠降价！
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