奔腾b50怎么样

新 款 b50还是不错的，发动机换成 4GB16的了，和 B30还有 X40同款发动机，我的30开着还不错，保养相对也便宜。50应该比我的强，前后独立悬挂，舒适性也好。选自动挡的应该是爱信6AT的变速箱，很不错的。

外观还可以！但是，油耗大！2013款1.6手动，市区10个油左右，提速慢，小毛病级多，我家的头一年换的左前减震，右前轴承，脚底暖风电机坏了，电脑出乱码，电子时间显示不准，发动机渗防冻液，刹车响，今年准备换车，不推荐购买此牌子的任何东西，伤不起啊！最后个人认为打死也别买国产车，买即被坑！

是新款奔腾B50吧，车还是不错的，空间、配置你可以自己去看，同级别里一定是处于前列的，你关心的一定是质量，这款车才用的是合资品牌的成熟平台，经过前期其他几款车型的铺垫，已经优化了很多问题了，所以还是不错的。

请喷子和水军去自己脑补b50三大件，没有不抗造的，自己核算成本，国产车这个级别谁用爱信6档手自一体变速箱，1.6发动机宝来，速腾.捷达都在用，1.4t逆向大众，底盘源自老马6，除了内饰稍微落后，还想怎样？钣金装配安全防护国内顶级，自己细细想想，确实营销不好，车绝对好车，奔腾对标的是合资同级车，根本没把同级别国产车当成过对手，碾压同级国产车型

一汽奔腾B50报价范围在9万到16万之间，因为配置的原因，所以价格的变化幅度有些大，至于它的性价比，从以下几个方面进行分析。

外观

先看整体设计，车辆整体偏向于运动风，车身曲线分明，总体颜值还不错。其次是前脸，也就是车头，第一眼看过去就是车标下的进气格栅，家族式的六边形进气格栅一改其他车辆比较普遍的横拉式进气格栅，看上去感觉很好看，两侧相接就是LED大灯，大灯的外壳设计容易联想到一个动物的眼睛，鹰眼，是车辆整体比较具有侵略性。还有就是侧身的线条了，从车头贯穿到车尾，增加颜值的同时减小阻力。车尾部相比于车头就比较充满圆润感，品牌标志分别分布于中央和两侧，尾灯稍微逊色于前面的大灯，不过还是比较凌厉。

空间

买车追求的空间都是大而舒适的，没人喜欢太小的空间，这款车型前排可根据个人情况调整空间大小，同时，后排无论前排如何调节都有足够的空间进行活动，二郎腿等都可以，不会让人感觉小而难受。最重要的是后备厢，可以平躺一个小朋友进去，成年人稍微有点束缚，问题不大。车内还隐藏着各种小的空间格子，使车内空间完美利用。

车内的8英寸显示屏可以提供各种服务，例如蓝牙连接，倒车显示等旨在提供方便的驾驶环境。电动的天窗和车窗都具有放假等功能，天窗和主驾驶座车窗可以一键升降。

操控

以今日头条天天吹的吉利为例，奔腾三大件甩吉利几条街:看看喷子们眼中的神车:帝豪GL:1.3t多点电喷+格特拉克干式双离合+前麦后扭悬挂底盘;B50:1.4t直喷+爱信三代6AT+前双横后E型多连杆独立底盘:博越和x80，去看一下拆车坊45期，底盘，博越的底盘与cs75、比亚迪宋一样(那些叫喊自主研发的喷子在那里？)，山寨老RVA4的底盘，前麦后多连杆，x80的是正宗的CD3平台，与福特锐界及马自达一样的平台，前双叉后E型多连杆，发动机，博越1.8T 2.0与x801.8t 2.0半斤八两，变速器，博越手动格特拉克6MT，自动是全世界只有吉利用的宁波双林集团用的DSI变速器，x80手动是马自达G6M，自动是爱信三代6AT，博越比80重100多公斤，就因为DSI变速器体积大重量重，三大件谁家强，买第一辆车的小白才选吉利，手动异响自动漏油，去修车时心情如何？

本期分享：奔腾B50

指导价：8.18_11.78万

发动机：1.6L/1.4T

变速箱：5挡手动/6档手自一体

主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷达，车身稳定系统，安全带未系提示，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。

引言：一汽奔腾b50上市已经有很多年了，在17年的10月份迎来了一次中期的改款车型，是20周年纪念版。而我今天要和大家聊的是16款车型，毕竟现在4S店卖的就是16款车型。

你会发现从奔腾B50开始，奔腾找到了属于自己的家族式设计语言，B50的前脸设计还是非常棒的，1.4T车型的前脸设计看起来比较激进，前进气格栅的面积非常大，并且使用了大面积的黑色网状塑料件，看起来运动感特别强，比较符合当下年轻消费者的审美。灯组采用了和前格栅一体式的设计，能够拉伸横向的视觉宽度，灯组的造型比较犀利，灯腔内部的线条设计足够紧凑，奔腾b50全系使用的均是卤素光源，大灯高度可调功能是全系的标配，时下比较流行的LED日间行车灯除最低配车型外，其余车型均有配备，灯光配置还算比较厚道。

奔腾B50的车身尺寸为4695×1795×1460mm，轴距为2725mm，厂方对他的定位是紧凑型轿车，但是它的车身尺寸比同级别的车型都有优势。车身侧面的设计比较运动，线条的使用也非常的协调，车顶曲线有点溜冰的感觉。外后视镜采用了和车身同色的设计，并集成了转向灯功能，轮圈的样式也非常的动感，轮胎使用的是锦湖品牌，规格为205/60 R16，车尾造型相比车头就要内敛了很多，中规中距，尾翼的配置还凸显出了一丝野性。

2011年奔腾b50优缺点

2011年奔腾B50优点：空间大，动力强劲，性价比高。缺点：油耗偏高，悬挂偏硬，过坑洼路段时震感比较强烈。奔腾B50作为一款自主品牌车型，确实在一些便利性与舒适性的配置上很舍得投入。目前全系车型配备真皮电动调节座椅、真皮多功能方向盘、自动空调、倒车雷达和定速巡航等配置。奔腾B50使用的动力总成和一汽－大众的1.6L车型很接近，发动机是完全相同的那款两气门，使用的是铸铁缸体，最大功率76KW，最大扭矩145Nm，手动挡车型搭配MQ200五挡手动变速箱，自动挡的6速手自一体变速箱也是同样来自于爱信。

奔腾B50油耗：奔腾B50 1.6L自动挡的工信部综合工况耗油为8.2L/100km，奔腾B50 1.6L自动挡的平均油耗为9.8L/100km，奔腾B50从2档全油门加速，145N.m的最大扭矩在3500转左右就能爆发，但最大功率要等到5600转。此时动力衰退非常明显，单凸轮轴2气门的进气效率非常有限，在最高车速的测试时，在载客3人并且开空调的情况下，奔腾B50只达到165km/h。

一汽奔腾b50是cvt变速箱吗

奔腾B50全系有5挡手动和6挡自动两种变速箱奔腾b50变速箱如果是1.6车型的，捷达或者宝来的1.6车型变速箱应该都可以，本身奔腾b50与老捷达是一个平台车型，不过稳妥起见建议还是与汽修师傅载核实一下。