马自达cx5和cx8哪个更好

马自达cx5更好，性价比更高。马自达CX-8的底盘也是按照CX-5来设计的，因此也继承了CX-5所出现的底盘生锈、异响等问题，整体看来不太令人满意。

总的来说，马自达CX-8的市场表现没有CX-5以及昂科塞拉来的出色，虽然各方面都没有太大的问题，但偏高的售价以及与CX-5极其相似的风格都让消费者不太买账。

2020款cx5 2.5智尊两驱落地价，23万贵嘛

你好很高兴回答你的问题

至于贵不贵 每个人评判标准不一样 我还是很认可这款车的

说说这套动力总成 2.5+6AT，差不多200马的一个马力。对于一个1.5吨的车来说够用了。但是我是开2.0T涡轮车去店里试驾的，很久没开自吸车，感觉动力来的时间让我不太习惯。

举个例子，2.0T的EA888和2.5的自吸马自达，马力差别不大，但是差异在于最大功率转速。

时速40时，涡轮车油门踩到二分之一（此时时速还是40），再往下到三分之二，车会想：哦，要加速了。降档，走起！涡轮，走起！然后推背感和发动机声音同时到来，一脚把你踢出去（此时时速2秒内干到80）。

同样时速40时，自吸车油门踩到二分之一（此时时速50），车会想：哦，要加速了，降个档吧。降一档。如果往下踩到三分之二，车会想：哦，要加速了，降个档吧。降两档。如果踩到底并把鸡血开关踩下去，车会想：卧槽地板油！？2档7000转干你丫的。然后降到二档。此时降一档的选手从容加速，降二档的选手有点推背感，地板油的选手被靠背踢了一脚。

虽然说自吸没有涡轮的感觉那么劲爆，但是只要敢踩，这套变速箱还是会给你想要的。听说马自达变速箱是有学习功能，学习车主的驾驶习惯。销售表示同一款车同一配置，卖出去一年后回来保养，开起来是不一样的感觉。不管它是不是个噱头，至少对这个变速箱我是表示肯定的。

我是比较注重动力的 推荐此款车

你好，我是PD说车，不能多做什么但可以帮你省钱

马自达CX-5 2020款 2.5L 自动两驱智尊型 官方指导价219800 目前优惠24500（价格根据市场有浮动但相差不大），裸车195300 ，购置税17300，保险8000，上牌200，全款落地220800，不知道为什么你的价格这么贵。

cx5 2022款至尊版落地多少

cx5落地价格区间是17.98万元至26.88万元，内饰部分采用了较为对称式的设计，简洁大方，实用性很高。

中控台部分铺以了一定的皮革包裹，并且辅以双缝线处理，营造了一定的豪华感。配备7英寸触控液晶屏，采用悬浮式设计，位置适中，便于观看，支持蓝牙、语音识别控制、CarPlay和CarLife手机互联等功能。