帕萨特新领驭2.0自然吸气

新领驭是款不错的公务车，虽然底盘还是老帕萨特B5的底盘，发动机是2.0两气门老发动机，但是老也有老的好处啊！

老底盘虽然操控性差一点，但是舒适性不错啊，毕竟老帕萨特的东西，配件也便宜啊，至少比迈腾的配件便宜不少！再说说这款2.0两气门发动机吧，虽然有十几年历史了，但是通过重新调教和最新的技术优化，重新植入了MFI系统，再加上低转速高扭矩的优势，在城市里跑的非常省油，跑高速如果在120以内的话也非常省油，非常棒的！

内饰方面新领驭做的还不错的了！毕竟是今年春天才上市的一款新车，内饰方面上海大众做了不少的改动，总的来说非常实用，至少比日系车实用（可能没有日系车的花哨）总的来说这款车只要不激烈驾驶，是款不错的公私兼用的好车！

帕萨特领域车型配备的2.0升自然吸气发动机是一款比较成熟的产品，在大众的车系当中已经使用了很多年，虽然说纸面数据上并不特别抢眼，但是皮实耐用，带动帕萨特的车体还是足够用的。

帕萨特新领域车型配备的2.0升自然吸气发动机是一款比较成熟的产品，在大众的车系当中已经使用了很多年，虽然说纸面数据上并不特别抢眼，但是皮实耐用，带动帕萨特的车体还是足够用的。

实验室当中给出的数据，帕萨特新领域2.0升车型，燃油消耗量在百公里7.5升左右，而实际行驶过程当中，我们经历的路况要比实验室复杂增加1.5升至两升的油耗量都属于正常。