汽车停产了配件怎么办

您好！国家质检总局在2005年出台了的《汽车三包政策》中，要求汽车售后服务必须满足用户在整车停止生产后10年售后服务的需求。

如果厂家针对相关配件没有库存，会出现没有配件的情况，但目前没有相关的赔偿规定。

如果自己喜欢这款车，经济有非常充裕，可以买着玩玩但如果是作为自己的第一部车，还是不要买了，维修非常麻烦，但有些市场保有率大，相同平台多的车还是可以买的，因为零件都可以互用的

汽车停产了之后，他的配件还是有的，如果你所买的汽车那个型号嗯，他已经停产了，但是你的汽车坏了之后，你也不需要担心，因为虽然汽车停产了，但是他的配件没有停产，他的配件一方面可以从旧车上拆下来，另外一方面，汽车的很多配件都是通用的，完全不用担心

一般汽车跑多少公里会有积碳

机动车产生积碳有很多情况，不是跑多少公里而定的，比如，汽油质量，车辆行驶速度，车辆行驶环境，都会有积碳产生。

平常加油不能图便宜去小加油站加一些劣质汽油，最好去正规大加油站加油，平常不要老是低速行驶，可以偶尔让机动车高速快跑，让发动机输出大的功率，促使积碳排除。

要是很少上高速的话建议2万公里左右清洗一次，如经常跑高速的话5-6万公里清洗一次就可以了。

减少、预防、清除积碳方法：

1、加高质量的汽油

2、不要长时间怠速行驶

3、有机会就拉拉高速，用高转速大气门喷一喷发动机的气门，经常这样做可以减轻和阻止积碳行成

4、使用燃油清洁清洗添加剂一定要注意使用周期与间隔时间，不然会加快燃油橡胶供油管的老化和腐蚀

积碳是发动机工作就会存在

汽车一般是使用2年或行驶到4W公里的时候需要清洗下发动机积碳。

油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。

积碳对汽车发动机的危害，长时间不清理积碳，就会造成汽车发动机动力下降、费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生。

如果是新车的话，出现发动机动力不足、油耗偏高等情况，那么建议清洗节气门或者做个汽车内窥镜看看到底是不是积碳所导。

如果是老车并且跑了10万公里以上了，可以选择清洗剂清洗或者拆机清洗。

如题。背景是这样的，我之前在某东上买了两瓶雪佛龙TCP的燃油添加剂，心想等可能开始有积碳的时候再加，要是新车里程太少发动机里干干净净的，加了岂不是浪费。目前车子刚好12000公里了，平时市区多一些，高速和快速路可能占近三分之一。所以想问，一般新车到多少公里就开始有积碳了?谢谢!

1、一般车辆会在3000到5000公里会有积碳，积碳跟车用燃油的质量和驾驶技术有关，燃油不好，积碳会多。

2、驾驶技术上，换挡必须要高于所要换挡的时速才可换挡，行驶时时不时的猛加油门会吹出一些积碳，一般都会在新车二保或三保的时候清理下积碳。