远景汽车转向节图片（远景汽车）

吉利远景汽车产地

吉利产地是杭州，旗下车型有博越、远景、远景x3、帝豪gs、缤越、博瑞和缤瑞。以帝豪GS的2020款1.4T手动雅life为例：其是一款紧凑型5门5座SUV，长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm，搭载6挡手动变速箱，最高车速达到每小时185千米。帝豪GS的2020款1.4T手动雅life的发动机最大扭矩为235牛米，最大功率为104千瓦，最大功率转速为每分钟5200转，驱动方式为前置前驱。

2011年的吉利远景汽车怎么样

1. 外观钣金工艺精度提升，前机器盖、前后保险杠的接缝均匀且表面打磨精致，无突起颗粒、瑕疵。（注解：远景车身模具来自台湾的福臻，但因模具精度存在误差，吉利要求福臻为其重新更换了产品模具）。

2. 内饰取材用料相对考究，做工到位。中控面板接缝均匀，正副驾驶位外侧车门内饰门板皮质贴面取材细致且采用了弹性较好的软化填充物。

3. 静噪提升明显，在同级自主产品中应属标杆之作，在0-120KM/H的行驶车速范围内，无论是机舱噪音还是胎噪，都被隔音材料较好的隔绝于车外。有待改进的：1. 内部细节如仪表板顶部，装配工艺欠佳。2. B柱部分有明显的风噪传入车内，分析原因应为质量欠佳的密封胶条所致，当然不排除因装配工艺导致的个别问题。3. 人机工程设计欠佳，正副驾驶位腰部支撑位置过于靠上，长期驾驶易产生疲劳。

4. 变速箱入位不够清晰，较08款自由舰的表现有明显的提升空间。

5. 仪表板中控台的功能按键，组装精度不够，活动旷量明显。相比起自由舰，远景的确大了不少。吉利汽车经过20多个月潜心开发完成，从远景的车身尺寸看，采用长轴距、大车身的均衡先进的整体化布局理念，轴距2602mm，车身尺寸长宽高mm：4602/1725/1480mm，宽敞大气，完全达到了中级车型的标准。从侧面望去，远景在1480mm高度衬托下显得较为修长。将A、C柱的位置向前后拉伸扩大距离，拉伸后的圆滑倾斜角度创造出线条流畅的外形。

远景汽车的发动机怎么样

吉利这个品牌的车基本都是山寨二十年前老丰田花冠或者十几年前老款卡罗拉的底盘发动机，比如帝豪是山寨老花冠的，帝豪GL和缤越是山寨老卡罗拉的，之所以我敢这么说是因为我见过拆解开的这几款车，其他的车型我不敢说，但是从这几款车来看，尤其是后面的所谓吉利的豪车～星越山寨沃尔沃发动机，所以有理由相信吉利这个品牌的车都是山寨货。星越，宣称是用的沃尔沃T5发动机，但从吉利内部泄露的培训资料来看，销售话术里闪烁其辞的就是不敢正面回答是沃尔沃发动机，最后说了是吉利自己工厂生产的沃尔沃发动机，这明显的就是山寨货。

吉利远景这款JL4G18 1.5L DVVT自然吸气全铝发动机是借鉴丰田发动机而研发出来的。

性能比较平庸，没有突出的亮点也没有重大的缺陷。发动机运转比较平稳，百公里油耗基本保持在6.2左右算是吉利自主研发的发动机里面比较成熟的一款。
这款发动机在平常的使用中基本够用，
低速扭矩大，中速爆发力强，高速状态下有点疲软尤其是在满员状态下有点力不从心但这和车身过大有直接原因。
这款发动机的性能比较稳定，同样它被搭载到帝豪系列车型上。所以，在国产发动机中还是比较不错的一台发动机。

动力上还是够用的，特别是在城市通勤的时候，动力随叫随到，加上和变速箱匹配的不错，整体的加速平顺性很棒，加上本上就是自然发动机，基本上不会感觉到有顿挫感，整个加速过程还是让人很舒心的，而且整体隔音做的也不错，发动机不会有太多的噪音传到驾驶室，另外吉利现在的技术也在不断地进步，会越来越成熟，所以不用担心发动机会怎样的

谢邀，吉利集团自从收购沃尔沃这个业界大佬之后，车企整体技术水平直线上升，销量业绩也直达国内自主车龙头老大的位置，稳坐冠军宝座很久了。

这款吉利远景车型，定位低于帝豪，高于金刚，可以说算是吉利比较低端的入门级车型了。

下面来说说它的发动机，无论2017款还是2018款远景发动机都是一样的，全部配备1.5升四缸自吸发动机，发动机具体参数如下。
毕竟是1.5升的排量，功率及马力大小还算中规中矩，比不上日系同排量发动机动力，倒也符合自主车型特点。
根据车友们对这款车型的实际开车体验
，这款1.5升自吸发动机动力一般，高速开空调时候最能体会到动力有些跟不上，不过如果深踩油门舍得给油的情况下，动力还是可以上来的，推背感几乎没有，超车时候必须深踩油门，加速度才能上来，不过这也算是自吸发动机的通用特点，这一点上肯定比不了涡轮的澎湃加速动力和推背感。